Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
| Страниц (3): « 1 2 [3] |
  |
 Описание: Лето |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Sireshko |
Отправлено: 4 июля 2013 — 18:23 
|
СИСЬКИИИИ!!!
Пользователь № 104
Имя: Серега
Авто: TLC 100 4.7 WK2 3.0
Сообщений всего: 1560
Дата рег-ции: 27.01.2010
Откуда: Москва
Репутация: 22
|
Тэкс, темку приподнимем. Давно пора все как то не до этого было.
Прикупил я все таки себе Cooper zeon LTZ , в Москвамобаде в наличии было 2 колеса, act/ Пришлось заказать в городе Музее-СПБ , пришли 31 руб за 4 покрышки+тысяча доставка.
Напялил сразу в ТРИ-А, зимой это было еще кажись, отбаллансировались 3 колеса отлично, а 4-е отвратительно, причем не помогло вращение на 180 град на диске, так и осталось 130-140гр дисбаланса висеть свинцовыми грузами. Еще на это покрышке была небольшая восьмерка. Ну и хрен бы с ней подумал я, поставлю назад.
Пришло лето, я на радостях напялил новый купер етить его. Сначала вроде как ничего все было, по пробкам то более 80-и не разгонишься, потом пошел на дольняк в Н.Новогород, и тут я испытал все прелести этого американсеого ховна. На 100-110км/ч руль бьет дрожью, не сильно, но не приятно, сама по себе резина ООООчень жесткая, все мелкие неровности по всему кузову разлетаются. Ехать просто не комфортно. Машина сама по себе превратилась просто в УГ, на которой не приятно передвигаться. Что подтвердила моя жена, которой я доверил руль. Проехав 10 км по трассе она мне вернула крузака обратно, а у нее просто так машину не отнимешь.
Был повторный балланс на станке после тысячи км пробегу, проблему не решило. Станок все по нулям показывает, машину трясет. Диски хоть и бу, но оригинал, все идеально ровные.
В конце концов плюнул-продал. Наш партнер Леха Ларин выручил, у него я забрал TOYO OPEN COUNTRY A\T , что изначально и хотел, и теперь просто ПРУСЬ от поведения и комфорта автомобиля. Настолько мягко он идет. Шума правда не было не от тех не от этих колес.
Да, купер более износостойкий, но нахер мне надо терпеть это говно на протяжении 80 тыс км.
Мне сказали у купера именно эта модель страдает биением от 100до 140 км/ч.
Вот такие дела !
Спасибо тем , кто дочитал. 
-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
| egrman |
Отправлено: 9 июля 2013 — 06:38
|
Ветеран
Пользователь № 1820
Имя: Егор
Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Owerland, ZJ 5.9
Сообщений всего: 1345
Дата рег-ции: 20.11.2011
Откуда: Анадырь- Владивосток- Белгород-Омск-Красноярск-Сочи!
Репутация: 4
|
Sireshko пишет:Тэкс, темку приподнимем. Давно пора все как то не до этого было.
Прикупил я все таки себе Cooper zeon LTZ , в Москвамобаде в наличии было 2 колеса, act/ Пришлось заказать в городе Музее-СПБ , пришли 31 руб за 4 покрышки+тысяча доставка.
Напялил сразу в ТРИ-А, зимой это было еще кажись, отбаллансировались 3 колеса отлично, а 4-е отвратительно, причем не помогло вращение на 180 град на диске, так и осталось 130-140гр дисбаланса висеть свинцовыми грузами. Еще на это покрышке была небольшая восьмерка. Ну и хрен бы с ней подумал я, поставлю назад.
Пришло лето, я на радостях напялил новый купер етить его. Сначала вроде как ничего все было, по пробкам то более 80-и не разгонишься, потом пошел на дольняк в Н.Новогород, и тут я испытал все прелести этого американсеого ховна. На 100-110км/ч руль бьет дрожью, не сильно, но не приятно, сама по себе резина ООООчень жесткая, все мелкие неровности по всему кузову разлетаются. Ехать просто не комфортно. Машина сама по себе превратилась просто в УГ, на которой не приятно передвигаться. Что подтвердила моя жена, которой я доверил руль. Проехав 10 км по трассе она мне вернула крузака обратно, а у нее просто так машину не отнимешь.
Был повторный балланс на станке после тысячи км пробегу, проблему не решило. Станок все по нулям показывает, машину трясет. Диски хоть и бу, но оригинал, все идеально ровные.
В конце концов плюнул-продал. Наш партнер Леха Ларин выручил, у него я забрал TOYO OPEN COUNTRY A\T , что изначально и хотел, и теперь просто ПРУСЬ от поведения и комфорта автомобиля. Настолько мягко он идет. Шума правда не было не от тех не от этих колес.
Да, купер более износостойкий, но нахер мне надо терпеть это говно на протяжении 80 тыс км.
Мне сказали у купера именно эта модель страдает биением от 100до 140 км/ч.
Вот такие дела !
Спасибо тем , кто дочитал.
советовал же я тебе АТз по этой модели одни положительные эмоции - мягонько и тихо едет,гребет хорошо особенно в песке вне конкуренции...
-----
*Jeep GC WH 3.0 CRD 255Hp QD2 Owerland 2008* *Tune GDE HOT-ECO* *Exhaust 3 inch* *OME MD 3* *Cooper ATз 275x65x18* *4 Wheel Spacers 25mm* + Jeep ZJ V8 5.9 |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (3): « 1 2 [3] |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Внедорожники других марок формата 4x4 » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Внедорожники других марок формата 4x4 (Модератор: alexey_m)
|
Тока Ёка геолендер из знакомых 
