Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Описание: кто на чем |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Knyaz Alex |
Отправлено: 18 декабря 2010 — 14:06 
|
Бывалый
Пользователь № 262
Имя: Алексей
Авто: 97 Jeep Grand Cherokee LTD; 92 Chevy Caprice Broug...
Сообщений всего: 71
Дата рег-ции: 19.03.2010
Откуда: Москва
Репутация: 0
|
Приведу цитату профессора Эрнеста Сергеевича Цыганкова. Кто не в курсе - МСМК, тренер сборной Союза по ралли, директор Центра Высшего Водительского мастерства: "Ездить на всесезонной резине это все равно, что ходить во всесезонной обуви."
По теме - считаю, что, даже если шипы всего один раз вовремя сработают за весь срок своей службы (4-5 зимних сезонов), то они уже отработали затраченные деньги.
У меня на Каприсе стоит Конти 4х4 Айс Контакт шипы - оценка 6 баллов из 5 возможных, 5 сезонов по Москве эвридеем прошла, сохранность шипов больше 50%;
на Гранд не успел купить Контик, пришлось ставить Мишлен Латитьюд Икс Айс Норд шипы. Пока мнение не сформировано, отпишусь позднее;
на Эскалейде стоит Данлоп Грандтрек, не шипованный, достался с авто. Мнение двоякое, стартует неплохо (полный привод), вроде рулится, но на чистом льду плывет и не хочет тормозить. Короче - укатаю, куплю Контик. И ОДНОЗНАЧНО ШИПОВАННЫЙ!!!
-----
Вино...женщины...песни!!!
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
| Knyaz Alex |
Отправлено: 18 декабря 2010 — 14:30
|
Бывалый
Пользователь № 262
Имя: Алексей
Авто: 97 Jeep Grand Cherokee LTD; 92 Chevy Caprice Broug...
Сообщений всего: 71
Дата рег-ции: 19.03.2010
Откуда: Москва
Репутация: 0
|
Larin-75 пишет:Данлоп SJ-6 или старая моделька SJ-5... и та и другая модели очень не плохи, но когда износ больше 50% на льду теряеться сцепная характеристика. А как давно стоит Контик и что за модель.... возможно еще немец с родным шипом?
Данлоп, похоже, второй сезон. Протектор очень хороший.
Контик, я написал, пошел на 6 сезон. Остаток протектора не менее 50%, как и шипов.
Conti 4x4 Ice Contact. Обращаю внимание - именно 4х4!!! Рисунок протектора, как на 3м Гиславеде. Он сейчас по моему снят с производства. Жаль, великолепная резина. Тихая, мягкая, на любом покрытии держит. Я на заднеприводном Каприске вообще не знал, что такое застрять.
-----
Вино...женщины...песни!!!
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
| nikolai0405 |
Отправлено: 18 декабря 2010 — 22:50
|
Старожил
Пользователь № 370
Имя: Николай
Авто: Jeep Grand Cherokee 4.7
Сообщений всего: 621
Дата рег-ции: 21.04.2010
Откуда: Москва
Репутация: 3
|
Larin-75 пишет:а сегодня знакомый оставил в монтаже Мишелин ИксАйс без шипов с износом меньше 50%(халява) Буду ставить Мишелин..(когда машина придет). Larin-75, учти что резина имеет свойства дубеть и качество с ее возрастом ухудшается не смотря на износ. Дата производства указана на шине № недели и год, дапустим 2608. Срок шины для ее использования не должен превышать 5лет.
Ну если очень хочется можно и десять, только св-ва резины уже будут не ГУД.
-----
Jeep Grand Cherokee 4.7 |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (3): « 1 [2] 3 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Тюнинг подвески/Лифт-тюнинг » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » МОДИФИКАЦИЯ И ТЮНИНГ - Jeep Garage.ru » Тюнинг подвески/Лифт-тюнинг (Модератор: Nick.Nevada)
|
