Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Без описания |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Anastasiya |
Отправлено: 20 мая 2012 — 17:07 
|
Модератор
Пользователь № 16
Имя: Настя
Авто: MB C220 sportcoupe
Сообщений всего: 1164
Дата рег-ции: 24.12.2009
Откуда: Bulgaria, Burgas
Репутация: 7
|
Эх, корвет.... Дим, я не о спорткарах говорю. Хотела бы спорткар в таком варианте только Мустанг и ничего более.... ну мей би Вайпер, хоя на первом каталась за бубликом, на втором нет. ХФ немного другой мобиль, на спорт не тянет ни разу, но блин классный, сегодня в очередной раз облизывалась.....юбилей владельца отмечали 
П.С. заранее прошу прощение за написание усего, нетрезвы мы малость.  
-----
И создал Бог женщину.....существо получилось злобное, но забавное и приятное на ощупь.....
Женщина не может быть по-настоящему прекрасна, если в ней нет какой-нибудь гадости... |
| |
|
| FALL |
Отправлено: 28 мая 2012 — 05:23
|
Местный
Пользователь № 892
Имя: Георгий
Авто: JGC`06 Limited 3.0CRD QD2
Сообщений всего: 184
Дата рег-ции: 9.01.2011
Откуда: Москва
Репутация: 2
|
Quadra пишет:FALL пишет:Если нужен серьезный седан - то без вариантов Авоська, если погонять - беха 6й серии.
А вот это ты зря, надежности в них ничуть не больше Ягуара. Не говоря про подвеску Ауди которую меняешь при каждой замене масла. Да и форум тут вроде с американским уклоном, так что погонять да и поездить - только это!
Авоська показала себя вполне достойно для агрегата такого класса.
По подвеске - это справедливо для 4 и 6 серии, да и плюс если не жалеть подвеску.
До этого была А4 - там замена масла и верхних рычагов совпадала.
Насчет ссылки - при всем уважении к марке, думаю, до управляемости 645 и 650 далековато...(Отредактировано автором: 28 мая 2012 — 05:25) |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (3): « 1 2 [3] |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Оффтоп » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » КУРИЛКА - Jeep Garage.ru » Оффтоп (Модераторы: gudman, Anastasiya)
|
про Гадюку согласен полностью. При всем этом, Corvette все равно мне нравится. 
С управляемостью все в порядке у него, ничего американского нет в повадках и в помине.
, вернее в отличии от последних он не ломается ) Но как человек приземленный рассматриваю сейчас промежиточный вариант А4 с 3-х литровым дизелем С-лайн универсальчик, так .....для разгона, а там как фишка ляжет 
