Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Описание: Продолжение |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| alexey_m |
Отправлено: 25 февраля 2011 — 09:41 
|
Пользователь № 39
Авто: Honda CBR, Ford C-MAX, MB Sport coupe
Сообщений всего: 1082
Дата рег-ции: 4.01.2010
Откуда: Болгария, Бургас
Репутация: 5
|
Упер у Патрулей 
Покатушки-трофи из будущего:
Как мне видится трофи-рейд будущего.. Колонна абсолютно стандартных лакированых машин въезжает в лес. Все машины с гибридными двигателями на стандарных колесах, потому что датчик объема воздуха в колесе при одевании большого колеса считает, что такой объем воздуха в колесе уместится никак не может и думает что это прокол, тогда мозги включают экстренное торможение и аварийку . Колеса тоже никто не стравливает, так как датчик давления этого сделать не даст и заглушит двигатель, - небезопасна езда на спущеных колесах. У всех пластмассовые бампера, ибо в них встроены датчики. Все с ручными лебедками, потому что электрическую подключить нет никакой возможности, так как датчик нагрузки в электроцепи считает, что такой большой ток может быть только при коротком замыкании и мозги немедленно отстреливают массу с аккумулятора встроенным пиропатроном. Пользоваться рывковыми тросами тоже запрещено правилами трофи-рейда, потому что все машины оснащены электро-гидро-пневматическими роботизированными коробками передач, в которых есть датчик ускорения, который знает что ускорение получаемое при рывке троссом никак не может быть создано родной трансмиссией и мозги, думая что вы сорвались в пропасть, дают команду на отстрел спасательного парашюта, ну и разумеется подушек безопасности.
В конце всей этой колонны движется передвижной офис на колесах со штатом из пяти волосатых програмеров и тестовой лабораторией. Вот головная машина с ходу плюхается в лужу и заливает себе датчик положения звезд и фаз луны. Бортовой компьютер выдает на дисплей ошибку положения машины в пространстве и включает экстренное торможение. Пилот по рации сообщает колонне что он сел и отправляет штурмана за программером с тестовым компьютером в передвижной офис. Штурман садит программера себе на плечи чтобы не дай бог не замочить его и тем более тестовый компьютер и несет к головной машине. Программер подключает тестовый компьютер к мозгам и получает на экране диагностический код, который говорит о том что накрылся датчик положения звезд и дальнейшее движение авты никак невозможно. Программер, чешет репу, удивляется что он до сих пор не знал о существовании такого датчика, выдергивает мозги из разъема, садится на штурмана и едет в офис. В офисе пять программеров устраивают мозговой штурм, быстренько с пивком в течении пяти дней декомпилируют исходный код, прошитый в мозгах и наконец находят часть программного кода, отвечающую за пространственное положение авты, ещё в течении дня пишут программную заглушку и вытирая пот со лба с трепетом вставляют перепрошитые мозги в тестовый стенд. Стенд влючается и мигая многочисленными светодиодами и дисплеями благополучно зависает. Прогаммеры тихо офигевают и начинают искать ошибку и им это быстро удается, всего за пару дней они находят что в программной заглушке не учли пререход на летнее время, а стало быть и расположение звезд должно на час отличаться. Быстро исправляют и вставляют в тестовый стенд и Эврика! оно работает. Штурман несет программера со свежепрошитыми мозгами к головной авте. Программер вставляет мозги в разъем и о чудо! Машина заводится и своим ходом выезжает из лужи. Но время не терпит, пора возвращаться и колонна, обмениваясь впечатлениями по рации разворачивается в сторону дома. Отлично покатались!
-----
  |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (16): В начало « 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 » В конец |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Оффтоп » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » КУРИЛКА - Jeep Garage.ru » Оффтоп (Модераторы: gudman, Anastasiya)
|
