Стартековцы вытолкнули «Индейца» на дорогу

Внедорожник Jeep Grand Cherokee можно назвать устаревшим, не шибко технологичным, и сделан он,
конечно, вовсе не по высочайшим стандартам качества. Но чего у него не отнять, так это способности месить грязь.
Или всё-таки отнять? Это попытались сделать сотрудники конторы Startech из Германии.

Большой угол въезда и солидный клиренс, говорите?
Немцы приторочили к стандартному переднему бамперу аэродинамическую накладку с диодами «дневного света» и
поставили укороченные пружины, сократившие дорожный просвет на 30 мм.
Колёса, как вы догадались, тоже ничего общего с офроудом не имеют: в арках красуются роскошные 22-дюймовые
диски Monostar IV с шоссейными шинами Pirelli.
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
И только доработка дизельного мотора CRD 3.0 (218 л.с., 510 Н•м) сгодилась бы на бездорожье. Новые «мозги» и
воздушный фильтр подняли отдачу «шестёрки» до 262 «лошадей» и 580 ньютон-метров. А стоит чип-тюнинг без малого
две тысячи евро. За улучшения, о которых говорилось выше, возьмут больше 4500 евро.
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
Диски Monostar IV в сочетании с шинами Pirelli размерностью 265/35 R22 спереди и 295/30 R22 сзади оцениваются
примерно в 3800 евро. Оригинальная выпускная система обойдётся почти в 1200 евро, а переделка салона
(обшивка кожей и алькантарой, мультимедийный комплекс, ковры, отделка алюминием) выйдет в 2200 евро.
Роберт Есенов

drive.ru