Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Без описания |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| egrman |
Отправлено: 10 января 2012 — 15:42 
|
Ветеран
Пользователь № 1820
Имя: Егор
Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Owerland, ZJ 5.9
Сообщений всего: 1345
Дата рег-ции: 20.11.2011
Откуда: Анадырь- Владивосток- Белгород-Омск-Красноярск-Сочи!
Репутация: 4
|
MAD пишет:egrman 16мм шланг, я бы однако не советовал глушить совсем, имхо лучшее решение маслоотделитель, я себе поставил от дизеля штайер 1тыр стоит, а вообще лучше бы конечно затратиться и купить MANN фильтр Provent 200 ТЫНЦ хорош тем, что имеет сменный картридж фильтрующего элемента. ТЫНЦ
(Добавление)
23-25 по наружному, я брал шланги 16х24 сечением
ну а если всеж заткнуть эту дырочку! в чем проблема то может быть?
-----
*Jeep GC WH 3.0 CRD 255Hp QD2 Owerland 2008* *Tune GDE HOT-ECO* *Exhaust 3 inch* *OME MD 3* *Cooper ATз 275x65x18* *4 Wheel Spacers 25mm* + Jeep ZJ V8 5.9 |
| |
|
| black_pearl |
Отправлено: 21 января 2012 — 17:00
|
Старожил
Пользователь № 951
Имя: Саша
Авто: Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 CRD DieselBoost
Сообщений всего: 477
Дата рег-ции: 6.02.2011
Откуда: Москва, Пицунда, Сочи
Репутация: 8
|
egrman пишет:black_pearl пишет: А для чего, раз уже делаешь отвод, то уберай его в днище
так я в этом сообщении так и сделал,
egrman пишет:заглянул под турбину все сухо, в самой турбине слегка запотевшее масло, слил маслице со Штаера(маслоотделитель) т.е. штаер работает неплохо!
п.с.на вход вовпуск воткнул заглушку(латунь.сантех.магазин 16мм)хамутом притянул. шланг из маслоотделителя вывел вниз (на улицу).пробег 63тысч.
но начало попахивать,так как машину прогревал утром на холостых, и видимо натягивает в салон... и после поездки под нагрузкой я остановился вышел и посмотрел - так дымок подваливает хорошо из сапуна, потом дым прошел... и просто слегка сифонит похоже когда вебаста работает примерно так же...но тут вонь неприятная  пахнуть трактористом не хочу 
Воздушный фильтр салона стоит с правой стороны, поэтому по закону физики более теплый воздух с дымом поднимается вверх, и попадает в салон, я вывел патрубок "сапуна" под водителя, и ничего не подсасывает, хоть целый день стой на холостых |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (17): В начало « 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 8 (гостей: 8, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Grand Cherokee - WK / WH » Двигатель (Модератор: gudman)
|
