Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Описание: crd 3.0 базовый |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Джой |
Отправлено: 3 декабря 2012 — 06:58 
|
Бывалый
Пользователь № 1999
Имя: Андрей
Авто: Jeep Grand Cheeroke CRD3.0
Сообщений всего: 65
Дата рег-ции: 10.01.2012
Откуда: Russia
Репутация: 0
|
Nick.Nevada пишет:Имхо, лучше сохранить просвет побольше и ограничится цепями/браслетами только на зад.
Ник, спасибо за пояснение, теперь всё стало понятнинько.
ну чтож , спасибо всем за пояснение вопрос более менее стал ясен и понятен.
Попробую закажу, в январе поеду на выхи на дачу оттестирую. |
| |
|
| JeepWH |
Отправлено: 3 декабря 2012 — 07:53
|
Старожил
Пользователь № 1053
Авто: WH CRD Limited -06 QDII
Сообщений всего: 572
Дата рег-ции: 3.03.2011
Откуда: Tampere, Finland
Репутация: 6
|
А ещё лучше поставить хорошие, настоящие зимние колёса, типа Nokian Hakkapellitta 7, Bridgestone DM-V1, Continental ContiIceContact, и можно забыть о цепях. Участвовал в покатушках с машинами с цепями, там где они с трудом проезжали, там и я так же проезжал на зимних колёсах.
Два Рубикона на АТ-шных колёсах крепко застряли пытаясь просто ровно проехать на пяточке, где я перед ними ездил взад-вперёд чтобы развернуться.
От цепей может быть больше толку на машинах без блокировок, где в два раза меньше ведущих колёс, чем на WK/XK. Ну и, естественно, по сравнению с АТ-шными или китайскими зимними колёсами цепи дают огромное преимущество. |
| |
|
| Джой |
Отправлено: 3 декабря 2012 — 08:14
|
Бывалый
Пользователь № 1999
Имя: Андрей
Авто: Jeep Grand Cheeroke CRD3.0
Сообщений всего: 65
Дата рег-ции: 10.01.2012
Откуда: Russia
Репутация: 0
|
Вот что я писал в первом сообщении
Джой пишет:резина стоит гражданская Bridgestone Blizzak DM-V1 245/60 R18
вы пишите
JeepWH пишет:А ещё лучше поставить хорошие, настоящие зимние колёса, типа Nokian Hakkapellitta 7, Bridgestone DM-V1 JeepWH
теперь внимание, вопрос был такова плана
Джой пишет:почему спрашиваю, зима приходит, на дачу в прошлом году пробирались пару раз по плану, я капаю, супруга едет ) |
| |
|
| Nick.Nevada |
Отправлено: 3 декабря 2012 — 08:19
|
Пользователь № 9
Имя: Дмитрий
Авто: Prado150 (были CJ, WK, XJ, КК)
Сообщений всего: 4562
Дата рег-ции: 22.12.2009
Откуда: Равда, България
Репутация: 44
|
JeepWH пишет:А ещё лучше поставить хорошие, настоящие зимние колёса, типа Nokian Hakkapellitta 7, Bridgestone DM-V1, Continental ContiIceContact, и можно забыть о цепях
Не согласен. Естественно хорошая зимняя резина зимой проедет там, где не проедут АТ и МТ (полная неездучесть по холодным грунтам). Но это пока снега не очень много. Если расталкивать слежалый снег, то цепи ого-го как пригодятся.
Прикиньте высоту шипа и высоту цепи.
-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
| egrman |
Отправлено: 3 декабря 2012 — 09:38
|
Ветеран
Пользователь № 1820
Имя: Егор
Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Owerland, ZJ 5.9
Сообщений всего: 1345
Дата рег-ции: 20.11.2011
Откуда: Анадырь- Владивосток- Белгород-Омск-Красноярск-Сочи!
Репутация: 4
|
Nick.Nevada пишет:и ограничиться цепями/браслетами только на зад.
машина не стабильно себя ведет...постоянно стаскивает...я прошлой зимой ездил с цепями на задней оси машина едет но зигзагами...передок наровит то влево то вправо..
с четырьмя цепями совсем другая езда! надо только подготовится к такому варианту я у сябя пинч загнул, арки поправил, болт подрезал все гуд теперь!
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
лучше цепей наверно только айстраки от 44 размера... ито не всегда если под снегом лед то цепи однозначно будут лучше и вывезут из любой ж..пы..имхо.
(Добавление)
JeepWH пишет:От цепей может быть больше толку на машинах без блокировок,
Вы наверно сами не разу не ездили на нормальных цепях...потому что то кто пробывал цепи в деле подобных коментов не оставитююю
хотел бы удивить Вашу реакцию после езды по снежным дорогам с подъемами и обледеневшими колеями...на шиповке и после с цепями это вообще огромная разница как небо и земля... что в грязи что зимой в снегу зацеп и езда с цепями намного уверенней и стабильней! машина просто едет везде и всегда!(Отредактировано автором: 3 декабря 2012 — 09:58)
-----
*Jeep GC WH 3.0 CRD 255Hp QD2 Owerland 2008* *Tune GDE HOT-ECO* *Exhaust 3 inch* *OME MD 3* *Cooper ATз 275x65x18* *4 Wheel Spacers 25mm* + Jeep ZJ V8 5.9 |
| |
|
| JeepWH |
Отправлено: 3 декабря 2012 — 10:14
|
Старожил
Пользователь № 1053
Авто: WH CRD Limited -06 QDII
Сообщений всего: 572
Дата рег-ции: 3.03.2011
Откуда: Tampere, Finland
Репутация: 6
|
Джой пишет:Вот что я писал в первом сообщении
Джой пишет:резина стоит гражданская Bridgestone Blizzak DM-V1 245/60 R18
вы пишите
JeepWH пишет:А ещё лучше поставить хорошие, настоящие зимние колёса, типа Nokian Hakkapellitta 7, Bridgestone DM-V1 JeepWH
теперь внимание, вопрос был такова плана
Джой пишет:почему спрашиваю, зима приходит, на дачу в прошлом году пробирались пару раз по плану, я капаю, супруга едет )
Так у вас и прошлой зимой стояла эта резина, когда копали?
Nick.Nevada пишет:Прикиньте высоту шипа и высоту цепи.
У меня шипов вообще нет. 
Горыныч пишет:Jeep WH, хорошая зимняя резина нужна на трассе и в городе, для курсовой устойчивости и управляемости. В глубоком снегу МТ должна веселее грести Радость У меня был опыт катания по целинному полю на МТ-шке
У меня тоже этого опыта хватает, имеются и МТ-шка и Bridgestone DM-V1. На покатушках часто участвует народ на МТ-шных колёсах с цепями. По моему опыту Bridgestone DM-V1 в сугробе ничуть не уступает МТ-шке с цепями, тем более простой МТ-шке.
В горах, на льду, естественно, цепи намного лучше, но не в сугробе.
Nick.Nevada пишет:Но это пока снега не очень много. Если расталкивать слежалый снег, то цепи ого-го как пригодятся.
Как раз наоборот, когда снега мало и можно докопаться до земли и за неё зацепиться, цепи дают преимущество. А вот когда снега много и до земли докопаться нереально даже на 40" колёсах на сев на оси, тогда важно иметь максимальное сцепление со снегом и минимальную закопываемость. Вот тогда хорошие зимние колёса не уступают ни МТ-шным ни цепям.(Отредактировано автором: 3 декабря 2012 — 10:14) |
| |
|
| Горыныч |
Отправлено: 4 декабря 2012 — 08:56
|
Постоялец
Пользователь № 2959
Имя: Алексей
Авто: Grand Cherokee'96 - "Горыныч" 5.2l,...
Сообщений всего: 258
Дата рег-ции: 15.10.2012
Откуда: Ульяновск
Репутация: 3
|
Джой, я тут по разным форумам инфу пособирал - проще стравить давление и ехать. Если снег глубокий, то копать его цепями или МТ-ной резиной смысла нет - сядешь на мосты (так что JeepWH - правда твоя ), нужно подминать снег и по этому насту ехать внатяг. Для этих целей подспущенная зимняя резина - лучший вариант (так люди пишут).
-----
Взывая к совести, помни о перерывах и выходных
Моя Легенда |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (2): « 1 [2] |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Трансмиссия и подвеска » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Grand Cherokee - WK / WH » Трансмиссия и подвеска (Модератор: gudman)
|
тогда точно только на заднюю ось.
У меня был опыт катания по целинному полю на МТ-шке
