Добро пожаловать!

Пожалуйста прочтите подробности ниже

Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином! Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником. Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]












Забыли пароль?

Внимание!

При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес. Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой. Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере. Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!




 Страниц (5): « 1 2 3 4 [5]   

> Без описания
Поиск в теме | Версия для печати
nikolai0405
Отправлено: 20 апреля 2013 — 04:19
Post Id




Старожил



Пользователь № 370
Имя: Николай
Авто: Jeep Grand Cherokee 4.7
Сообщений всего: 621
Дата рег-ции: 21.04.2010  
Откуда: Москва
Репутация: 3
Что то странное тогда, я поменял атф с фильтрами месяц назад и что опять менять после однократного глюка этой ошибки? Нахмурился


-----
Jeep Grand Cherokee 4.7
 
 Top
shytmn
Отправлено: 23 апреля 2013 — 06:46
Post Id




Новичок



Пользователь № 2658
Имя: Mike
Авто: Jeep Grand Cherokee WH 2005 4.7 Lim
Сообщений всего: 30
Дата рег-ции: 11.07.2012  
Откуда: Тюмень
Репутация: 0




 Заказал вообщем блок соленоидов китом с фильтрами и герметиком (так то масло менял 3000 км назад). Заодно заменю трубки охлаждения АКПП.
 
 Top
boston
Отправлено: 25 июня 2013 — 19:19
Post Id




Бывалый



Пользователь № 2677
Авто: jeep wh 5.7
Сообщений всего: 86
Дата рег-ции: 16.07.2012  
Откуда: казань
Репутация: 1




 за последний месяц 2 раза натыкаюсь на эту ошибку, 1 раз вылезла при температуре +30 после езды по трассе в город заехал в пробку, включился карлсон на 10ой скорости и быстро потушил "пожар". вчера помыл радиаторы не разбирая их, снаружи сначало воздухом потом химией + кэрхер и сегодня смоделировал ситуацию, проехал по трассе, вернулся в город, встал, врубил кондер 5 минут и карлсон начинает тушить "пожар" + мигнула эта лампочка. включил печку на макс и тут же температура по термостату упала до 80 со 100. без кондея никогда не загорается Over temp. уровень есть, цвет в норме запахов нету.
такие же жалобы были у старого хозяина и потом он делал ремонт коробки на 60р.
что делать, менять тоже магистраль?
 
 Top
shytmn
Отправлено: 19 июля 2013 — 06:24
Post Id




Новичок



Пользователь № 2658
Имя: Mike
Авто: Jeep Grand Cherokee WH 2005 4.7 Lim
Сообщений всего: 30
Дата рег-ции: 11.07.2012  
Откуда: Тюмень
Репутация: 0




 Пока ничего не менял, в августе в отпуск ухожу и буду заниматься. Отпишусь о результатах.
 
 Top
shytmn
Отправлено: 14 сентября 2013 — 16:40
Post Id




Новичок



Пользователь № 2658
Имя: Mike
Авто: Jeep Grand Cherokee WH 2005 4.7 Lim
Сообщений всего: 30
Дата рег-ции: 11.07.2012  
Откуда: Тюмень
Репутация: 0




 На 5-45RFE коробке замена блока соленоидов (датчик температуры в составе его) проблему не решило. Т.к. я перебирал ГБЦ и мотор весь почти был разобран и впоследствии над охлаждающей системой была проведена полная ревизия (замен трубок, промывка радиаторов), перегрев исключаю. Есть мысля что гадость эта вылазит на каком то режиме электро-карлосона. Либо все-таки это TCM, в моем случаи он в составе PCM идет.

(Отредактировано автором: 14 сентября 2013 — 16:41)
 
 Top
boston
Отправлено: 16 сентября 2013 — 15:18
Post Id




Бывалый



Пользователь № 2677
Авто: jeep wh 5.7
Сообщений всего: 86
Дата рег-ции: 16.07.2012  
Откуда: казань
Репутация: 1




 заменил за лето масло акпп, ошибку больше не встречал, месяц наверное не было ее, сделал перепрошивку псм заодно и тсм и фсм (раздатка, вышла новая прошивка в июле обновляйте по реколу) и снова поймал ее, вылезла на стоячем с кондеем. поменяю магистраль и радиатор скоро т.к. выскакивает только из за работающего кондея.
 
 Top
WAGAZ
Отправлено: 16 сентября 2013 — 17:18
Post Id




Новичок


Пользователь № 4283
Имя: тимур
Авто: Коммандер
Сообщений всего: 3
Дата рег-ции: 16.09.2013  
Откуда: Уфа
Репутация: 0




 Всем Салям! По опыту ремонта Шеви могу добавить, что замену магистрали на радиатор коробки можно сделать 3 путями:
1. замена на оригинал
2. если нет времени ждать, то срезаем алюминиевую опресовку и ставим жигулевские армированные шланги на хомуты. давление там слабое и все ездит отлично. лично делал на Блейзере.
3. ИМХО ЛУЧШИЙ СПОСОБ. Снимаем магистраль и относим на переопресовку в контору которая занимается изготовление гидравлических шлангов.

-----
Commander 3l
Chevy Avalanche 5.3 l
 
 Top
shytmn
Отправлено: 17 сентября 2013 — 05:50
Post Id




Новичок



Пользователь № 2658
Имя: Mike
Авто: Jeep Grand Cherokee WH 2005 4.7 Lim
Сообщений всего: 30
Дата рег-ции: 11.07.2012  
Откуда: Тюмень
Репутация: 0
boston пишет:
заменил за лето масло акпп, ошибку больше не встречал, месяц наверное не было ее, сделал перепрошивку псм заодно и тсм и фсм (раздатка, вышла новая прошивка в июле обновляйте по реколу) и снова поймал ее, вылезла на стоячем с кондеем. поменяю магистраль и радиатор скоро т.к. выскакивает только из за работающего кондея.


Есть мысль и опыт соратников что приплывают мозги. При возможности буду менять их.
 
 Top
shytmn
Отправлено: 3 апреля 2014 — 14:24
Post Id




Новичок



Пользователь № 2658
Имя: Mike
Авто: Jeep Grand Cherokee WH 2005 4.7 Lim
Сообщений всего: 30
Дата рег-ции: 11.07.2012  
Откуда: Тюмень
Репутация: 0




 Докладываю. За это время поменял контактную группу зажигания (при повороте ключем иногда проскакивало что-то на дисплее в том числе и over temp), в марте этого года заменен блок PCM на новый (в составе его и есть блок TCM), старый пошел про запас. Теперь катаю и наблюдаю.
 
 Top
Serenyaking
Отправлено: 10 марта 2015 — 13:33
Post Id




Новичок


Пользователь № 6689
Имя: Сергей
Авто: Jeep Grand Cherokee
Сообщений всего: 4
Дата рег-ции: 10.03.2015  
Репутация: 0
shytmn пишет:
Докладываю. За это время поменял контактную группу зажигания (при повороте ключем иногда проскакивало что-то на дисплее в том числе и over temp), в марте этого года заменен блок PCM на новый (в составе его и есть блок TCM), старый пошел про запас. Теперь катаю и наблюдаю.
Как результаты наблюдений??? глюк пропал?
 
 Top
Поиск в теме | Версия для печати
Страниц (5): « 1 2 3 4 [5]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
« Трансмиссия и подвеска »


> Похожие темы: Transmission over temperature
Темы Форум Информация о теме Обновление
Куплю 2-3-х летний WK2 5.7л за разумный бабос
(естественно overland или summit)		Куплю-Продам Машину. Ответов: 1
Автор темы: TauruSS		10 декабря 2013 — 13:47
Автор: TauruSS
Как бы не было грустно, приходится продавать
Jeep Grand Cherokee Overland WH 3.0 CRD		Куплю-Продам Машину. Ответов: 12
Автор темы: Castor Troy		26 ноября 2015 — 20:22
Автор: Castor Troy
ПРОДАМ РЕЗИНУ 245/65/R17
Cooper Discoverer ATR		Шины - Диски Ответов: 3
Автор темы: AlexM		11 апреля 2011 — 18:10
Автор: AlexM
Продам зимнюю резину
235/65 R17 COOPER Discoverer M+S шипы		Шины - Диски Ответов: 7
Автор темы: AlexM		12 сентября 2011 — 06:38
Автор: AlexM
Jeep Wrangler Rubicon vs Land Rover Defender
Сравнение Jeep с другими марками. Ответов: 1
Автор темы: TriA		27 января 2011 — 19:46
Автор: gudman
 



Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
  

> Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Grand Cherokee - WK / WH » Трансмиссия и подвеска  (Модератор: gudman)


ПЭФХЪб.јХваШЪР

© 2009 «JeepGarage.ru»