Добрый день или ночи, бьюся с терц педалью уже 2а месяца , сам перекалив во 4ре раза, после офециал и тоже самое, или педаль мягком или сцепление тормазов разное, в общем если еду 100+ то тормаза всегда супер тугие и эффективность супер но стоит уменьшить скорость то эта эффективность в верху проподает и бывает нужное давить до середины, на заглушеную с 3его нажатия камень, на не русских форумах читал что может изза гомно дисков или колодок -но диски не пере гретые и смущает эффект что после 100 ок, может что они холодные и поэтому оно все супер а может что вакуп работает плохо гдето как-то но у меня нету особо опыта по нерабочему вакуму, колодки akebono синее - на них грешить как-то хз у меня такиеже на 3х других авто и такой нету траблы только наоборот позетив, а вот диску тут сомнение "napa performance " но обыкновенные без сверления , на пухнущие шланги тоже грешить - что после 100 или только завел с холоду-все супер, если к офецплам на тест - хотят 165$ блин а это кокраз цена пары тормозных дисков- и что делать незнаю и денег жалко им плать темболее стока, есть у кого какие идеи ....

4ре раза сам и последний у дилера на жипе- результат тот же, да и воздуха там небыло, мне заменили линию охлаждения на трасмисию и прокочали заодно но в тот день у авто было хорошее настроение и тормаза были супер ко мне вопрос был нафига если тормоза супер, а что именно с вакуумом может быть? Может ли это в оконцовке в интейке где воздух кран? Плохо что еще сам когда этого не делал - предтовление есть а практики и опыта ноль