Добро пожаловать!

Пожалуйста прочтите подробности ниже

Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином! Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником. Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]












Забыли пароль?

Внимание!

При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес. Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой. Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере. Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!




 Страниц (1): [1]   

> Описание: приговорили блок управления двигателем
Поиск в теме | Версия для печати
Руслан74
Отправлено: 4 сентября 2012 — 15:54
Post Id




Новичок



Пользователь № 929
Имя: Руслан
Авто: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD
Сообщений всего: 17
Дата рег-ции: 25.01.2011  
Откуда: Московская обл. Наро-Фоминский р-он. п. Селятино
Репутация: 0
Всем привет. Печальная история. весной загорелась лампа зарядки аккумулятора. пригнал в три-а-сервис. починили генератор, зарядка идет, но лампа не погасла. Сказали что надо менять блок управления двигателем, так как зарядка может в любой момент пропасть. Пока контролирую зарядку обычным вольтметром у установленным в салоне. но готовлюсь к покупке нового или б.у. блока. А ТЕПЕРЬ вопрос, подскажите люди добрые, где можно купить данный девайс? а может у кого случалось подобное, и можно обойтись малой кровью. Заранее спасибо за совет.
 
 Top
gudman
Отправлено: 4 сентября 2012 — 20:05
Post Id



Администратор


Пользователь № 1
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti fx50s
Сообщений всего: 6131
Дата рег-ции: 17.12.2009  
Откуда: Планета Земля
Репутация: 24




 Руслан74, на разборах поищи...

-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
 
 Top
TriA
Отправлено: 5 сентября 2012 — 04:28
Post Id




Партнер - JeepGarage.ru



Пользователь № 12
Имя: Александр
Авто: Toyota Land Cruiser 200 4,7(2UZ-FE)
Сообщений всего: 2474
Дата рег-ции: 23.12.2009  
Откуда: Москва
Репутация: 21
gudman пишет:
на разборах поищи...

Пошутил.... Радость

-----
Послегарантийное обслуживание и ремонт автомобилей Jeep любого возраста и модели. Консультации.
Тел.8 (965) 336-06-09.
http://tri-a-service.ru/
 
 Top
Руслан74
Отправлено: 25 октября 2012 — 20:50
Post Id




Новичок



Пользователь № 929
Имя: Руслан
Авто: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD
Сообщений всего: 17
Дата рег-ции: 25.01.2011  
Откуда: Московская обл. Наро-Фоминский р-он. п. Селятино
Репутация: 0




 В продолжение темы хочу поделиться своим счастьем и другим дать совет. Как уже сказано выше, в три-а-сервисе мне приговорили блок управления двигателем. При этом, после ремонта генератора я попросил проверить зарядку. Сказали что на этой машине зарядка идет только на больших оборотах. Ну ладно думаю, значит так должно быть. Проверили, действительно, на холостых нет заряда, на 2000 появляется. Поверил и уехал. Со временем, с наступлением холодов, обнаружил что не работает подогрев сидений и противотуманки. Все предохранители целы. Тем временем, друг собирался в Германию в командировку и пообещал по случаю, купить блок управления двигателем.
Прежде чем покупать детальку за 1,5 т. евро решил все-таки заехать на диагностику к официалам в Майджер. Все решилось за полтора часа и цена вопроса - 9000 рубле. Диагностика 2000р., новый шлейф стоимостью 6000 р. и долива литра масла. Все дело было в проводке!!! "коротил" провод! Вот и стало все на свои места: лампа зарядки на приборке погасла, зарядка идет на холостых, заработал подогрев и противотуманки. И самое главное - Я НЕ ПОТРАТИЛ СВОИ 50-70 Т.Р.!!!
А теперь вопрос: а надо ли было мне ремонтировать генератор? судя по всему дело было не в нем. Что бы мне сказали в три-а-сервисе, после того как я бы привез новый блок управления двиглом и мне его заменили, а лампа не погасла?! Скорее всего "нехорошо как то с партизанами получилось!"
Совет всем кто не очень хорошо относится к официальным сервисам, пересмотрите свое отношение к ним в подобных, тупиковых ситуациях.
 
 Top
egrman
Отправлено: 26 октября 2012 — 04:45
Post Id




Ветеран



Пользователь № 1820
Имя: Егор
Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Owerland, ZJ 5.9
Сообщений всего: 1345
Дата рег-ции: 20.11.2011  
Откуда: Анадырь- Владивосток- Белгород-Омск-Красноярск-Сочи!
Репутация: 4
Руслан74 пишет:
к официальным сервисам, пересмотрите свое отношение к ним в подобных, тупиковых ситуациях

+100500
я обслуживался в разных городах конечно мошейники они еще те(( но когда с правильным подходом к ним то дело делают!

-----
*Jeep GC WH 3.0 CRD 255Hp QD2 Owerland 2008* *Tune GDE HOT-ECO* *Exhaust 3 inch* *OME MD 3* *Cooper ATз 275x65x18* *4 Wheel Spacers 25mm* + Jeep ZJ V8 5.9
 
 Top
Toriq
Отправлено: 26 октября 2012 — 04:49
Post Id




Бывалый



Пользователь № 1747
Имя: Анатолий
Авто: JGC WJ 4.7 NP242
Сообщений всего: 63
Дата рег-ции: 1.11.2011  
Откуда: Москва
Репутация: 0




 Мда...
Неоднозначно.
В любом случае все решилось, поздравляю!

-----
WJ 4.7 NP242, Лифт 3", MT 32", лебедь 12000lbs, Хай джек, лопата, трос )))
Был WH CRD, Lift Rough Country 2", Spacers 1.5", BFG MT 265/70 R17, расширители FlexLine 2".
 
 Top
Castor Troy
Отправлено: 26 октября 2012 — 08:06
Post Id




Ветеран



Пользователь № 952
Имя: Александр
Авто: Jeep Grand Cherokee WH Overland CRD
Сообщений всего: 1417
Дата рег-ции: 6.02.2011  
Откуда: Новосибирск - Москва
Репутация: 7




 Субъективная ситуация.
В вашем случае так, у других наоборот.
Хорошо что для вас так всё закончилось.
Опять же в не малой степени именно благодаря вам.
Лучше семь раз отмерить и т.д.
 
 Top
Алексей64
Отправлено: 26 октября 2012 — 08:40
Post Id




Старожил



Пользователь № 747
Имя: Алексей
Авто: Grand Cherokee WK 3,7 OME 2 MD
Сообщений всего: 647
Дата рег-ции: 29.10.2010  
Откуда: Саратов
Репутация: 1




 А что скажет уважаемый сервис? Вот интересно ж. Закатив глазки
 
 Top
egrman
Отправлено: 26 октября 2012 — 09:11
Post Id




Ветеран



Пользователь № 1820
Имя: Егор
Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Owerland, ZJ 5.9
Сообщений всего: 1345
Дата рег-ции: 20.11.2011  
Откуда: Анадырь- Владивосток- Белгород-Омск-Красноярск-Сочи!
Репутация: 4




 да в целом везде ситуация такая Ха-ха Нахмурился что пока сам не вникнешь,изучишь как устроен автомобиль и не проверишь как все закрутили,отдиагностировали спокоен не будешь что сделали как надо и потом все будет ок!

-----
*Jeep GC WH 3.0 CRD 255Hp QD2 Owerland 2008* *Tune GDE HOT-ECO* *Exhaust 3 inch* *OME MD 3* *Cooper ATз 275x65x18* *4 Wheel Spacers 25mm* + Jeep ZJ V8 5.9
 
 Top
Руслан74
Отправлено: 26 октября 2012 — 09:35
Post Id




Новичок



Пользователь № 929
Имя: Руслан
Авто: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD
Сообщений всего: 17
Дата рег-ции: 25.01.2011  
Откуда: Московская обл. Наро-Фоминский р-он. п. Селятино
Репутация: 0




 Так все таки что скажите, на ваш взгляд была проблема с генератором или нет? я все таки склонен к тому, с ним было все ок. Лампа то загорелась от разрыва в проводке. Хотя могло и реле накрыться из-за того что коротило.
И ещё один момент который меня убедил что надо покупать блок управления двиглом. Его диагностировали в триА и сказали, что на одном из контактов у меня вместо X вольт, Y. (я не помню точных цифр). Вот такие пироги.
Во мне до сих пор противоречивые чувство касаемо триА. Вот со всеми из них у меня хорошие отношения но данная ситуация....
Очень жду комментариев ребят из ТриА.
 
 Top
TriA
Отправлено: 26 октября 2012 — 18:41
Post Id




Партнер - JeepGarage.ru



Пользователь № 12
Имя: Александр
Авто: Toyota Land Cruiser 200 4,7(2UZ-FE)
Сообщений всего: 2474
Дата рег-ции: 23.12.2009  
Откуда: Москва
Репутация: 21




 Ситуация не однозначная и подробный ответ с нашей стороны будет обязательно. Я это смогу сделать только после тщательного анализа данной проблемы. Генератор был действительно неисправен, это определили в фирме, занимающейся ремонтом стартеров и генераторов.
Руслан74 если можно пришлите мне в личку заказ наряд с Major или оригинальный номер детали, которую Вам заменили, я хочу понять о каком шлейфе идет речь?

-----
Послегарантийное обслуживание и ремонт автомобилей Jeep любого возраста и модели. Консультации.
Тел.8 (965) 336-06-09.
http://tri-a-service.ru/
 
 Top
Руслан74
Отправлено: 29 октября 2012 — 18:08
Post Id




Новичок



Пользователь № 929
Имя: Руслан
Авто: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD
Сообщений всего: 17
Дата рег-ции: 25.01.2011  
Откуда: Московская обл. Наро-Фоминский р-он. п. Селятино
Репутация: 0




 Заказ-наряд №152042 от 11.10.2012
1) диагностика неисправности - 2048 руб.;
2) Ремонт жгута проводки двигателя - 6553 руб..
 
 Top
Петруха
Отправлено: 7 ноября 2013 — 16:58
Post Id




Новичок



Пользователь № 2997
Имя: Петр
Авто: Джип коммандер 3,0 CRD
Сообщений всего: 19
Дата рег-ции: 24.10.2012  
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 0




 Подниму тему. Дилер Эльва при моем обращении по поводу мигающей лампы неисправности дроссельной заслонки приговорил к замене ЭБУ, якобы слетела программа управления двигателем. Вопрос где находиться данный девайс на коммандере, я так понимаю если покупать б/у должны совпадать номера с моим. и еще может у меня тоже проводка где то коротит, попробовать в другом сервисе, если кто знает контакты диагностов в СПб поделитесь пожалуйста.

-----
лучше быть в шоке от услышанного, чем в жопе от происходящего.
 
 Top
Nick.Nevada
Отправлено: 7 ноября 2013 — 17:12
Post Id



Супермодератор


Пользователь № 9
Имя: Дмитрий
Авто: Prado150 (были CJ, WK, XJ, КК)
Сообщений всего: 4563
Дата рег-ции: 22.12.2009  
Откуда: Равда, България
Репутация: 44




 Если программа "слетела", то мозги перепрошиваются. Зачем тогда менять?

Под аккумулятором смотрели? На CRD мозги должны быть там.

-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
 
 Top
Петруха
Отправлено: 7 ноября 2013 — 18:02
Post Id




Новичок



Пользователь № 2997
Имя: Петр
Авто: Джип коммандер 3,0 CRD
Сообщений всего: 19
Дата рег-ции: 24.10.2012  
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 0
Nick.Nevada пишет:
Если программа "слетела", то мозги перепрошиваются. Зачем тогда менять?

Под аккумулятором смотрели? На CRD мозги должны быть там.

Посмотрю спасибо, так я тоже самое сказал: залейте новую программу, нет говорят только замена самого блока и установка новой программы

(Отредактировано автором: 7 ноября 2013 — 18:03)

-----
лучше быть в шоке от услышанного, чем в жопе от происходящего.
 
 Top
Поиск в теме | Версия для печати
Страниц (1): [1]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
« Электрика »


> Похожие темы: блок управления двигателем
Темы Форум Информация о теме Обновление
Дребезг под капотом
Приговорили водяной насос 3.0 Дизель		Двигатель Ответов: 11
Автор темы: FALL		6 ноября 2015 — 09:18
Автор: egrman
штатная сигнализация
где находится блок управления от центрального замка		Электрика Ответов: 17
Автор темы: АртемАп		29 сентября 2016 — 10:34
Автор: buchzok
Продам QTP
заслонка управления выхлопом		Продажа Ответов: 0
Автор темы: boston		31 августа 2013 — 15:31
Автор: boston
А я сегодня движок взорвал...
шатуну не сиделось внутрях и он через блок вышел наружу		Оффтоп Ответов: 53
Автор темы: Quadra		28 марта 2010 — 21:29
Автор: gudman
WH 2007, кнопки музыки под рулём перестали работать...
Кнопки управления радио(навигация REJ) НЕ РАБОТАЮТ -- HELP !!		Grand Cherokee - WK / WH Ответов: 5
Автор темы: Александр 888		4 июня 2014 — 11:09
Автор: Александр 888
 



Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
  

> Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Grand Cherokee - WK / WH » Электрика  (Модератор: gudman)


ПЭФХЪб.јХваШЪР

© 2009 «JeepGarage.ru»