Итак! Продолжаю делиться опытом о постепенном тюнинге Годзиллы. Через 2 года как поменял передние диски на перфорированные от CZD, заимел счастье установить одноименные на корму. Что хочется отметить, торможение стало более равномерным, при резких одтормаживаниях нос клевать стал значительно меньше, тормозные усилия стали распределятся более равномерно. Поведение авто при резких перестроениях с понижением скорости более прогнозируемое, тормозной путь явно сократился, это понял анализируя поведение дебилов сидящих на заднем бампере, "дебилоуловитель"(Фаркоп) конечно тоже играет свою роль....
Короче! Огромное спасибо нашему клубному сервису, за своевременное и как всегда качественное обслуживание и тюнинг наших коней! И Анвару лично, даже не знаю где бы так еще бюджетно и качественно можно было построить достойный аппарат.

P.S. Особенно актуальны тормоза стали после тотального ребилда форсунок, замены заднего кардана и сальников/подшипников в раздатке. машина просто как ураган валит и тормозит соответственно.