Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
| Страниц (1): [1] |
  |
 Описание: Новый бензиновый двигатель Pentastar V6 от Chrysler |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| ami |
Отправлено: 9 апреля 2010 — 15:27 
|
Старожил
Пользователь № 2
Имя: Денис
Авто: J.G.C.WK
Сообщений всего: 670
Дата рег-ции: 20.12.2009
Откуда: +7 495
Репутация: 8
|
Chrysler выпустил новый бензиновый двигатель Pentastar V6
Новый двигатель объемом 3,6 л развивает максимальную мощность 290 л.с. и максимальный крутящий момент 353 Нм.
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
Компания Chrysler начинает производство нового бензинового двигателя Pentastar V6, который позволит обеспечить экономию топлива.
Новые двигатели V6 будут устанавливаться на легковые автомобили Chrysler, пикапы Ram, автомобили Jeep и Dodge. Новый мотор серии Pentastar
постепенно заменит семь типов двигателей V6, выпускаемых компанией Chrysler Group в настоящее время. В нём используются новые технологии,
заимствованные у компании Fiat , среди которых система непосредственного впрыска топлива и турбонаддува Multiair.
«Двигатель Pentastar V6, который сначала будет устанавливаться на новую модель Jeep Grand Cherokee 2011 модельного года, расширяет наши
возможности по использованию новых технологий. За счёт замены двигателей V6 прежних поколений это позволит нам значительно сохранить
корпоративные расходы», – отметил Паоло Ферреро (Paolo Ferrero), главный вице-президент отделения силовых агрегатов компании Chrysler.
По его словам, к 2014 году объём выпуска новых двигателей V6 будет составлять более трети производственной программы по выпуску двигателей,
что позволит обеспечить общую экономию топлива в автомобилях, выпускаемых компанией, более чем 25 процентов.
Новый двигатель объемом 3,6 л развивает максимальную мощность 290 л.с. и максимальный крутящий момент 353 Нм.
При увеличении мощности на 38 процентов и крутящего момента на 11% новый двигатель на 11 процентов экономичнее своего предшественника.
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) (Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
| ami |
Отправлено: 9 апреля 2010 — 20:24
|
Старожил
Пользователь № 2
Имя: Денис
Авто: J.G.C.WK
Сообщений всего: 670
Дата рег-ции: 20.12.2009
Откуда: +7 495
Репутация: 8
|
StasKo В Гугл.. 
http://www.allpar.com/mopar/phoenix-engines.html
(Добавление)
Новый двигатель Pentastar V-6 компании Chrysler Group LLC сделает модельную политику концерна более гибкой и повысит экономичность выпускаемых автомобилей
• Новый бензиновый двигатель Pentastar V-6 – самый совершенный шестицилиндровый двигатель за всю историю компании Chrysler.
• Новейший 3,6-литровый двигатель Pentastar V-6 заменит семь типов V-образных шестицилиндровых двигателей, выпускаемых в настоящее время, что позволит компании Chrysler более гибко и эффективно формировать модельный ряд и заметно снизить корпоративные расходы.
• Использование этого двигателя обеспечит к 2014 г. снижение расхода топлива автомобилями, выпускаемыми компанией Chrysler, более чем на 25 процентов.
• В двигателях серии Pentastar V-6 используются технологии Multiair, непосредственного впрыска топлива и турбонаддува.
• Первой моделью, на которую будет устанавливаться двигатель Pentastar, станет новый Jeep® Grand Cherokee 2011 модельного года.
Компания Chrysler Group LLC начинает выпуск самого совершенного двигателя V-6 в истории компании — Pentastar V-6. Появление новой модельной линейки двигателей V-6 позволит обеспечить значительную экономию топлива. Новые двигатели V-6 будут устанавливаться на легковые автомобили Chrysler, пикапы Ram, автомобили Jeep® и Dodge. Технически совершенный и экономичный двигатель серии Pentastar постепенно заменит семь типов двигателей V-6, выпускаемых компанией Chrysler Group в настоящее время. В нём используются новые технологии, заимствованные у компании Fiat, среди которых система непосредственного впрыска топлива и турбонаддува Multiair.
«Двигатель Pentastar V-6, который сначала будет устанавливаться на новую модель Jeep Grand Cherokee 2011 модельного года, расширяет наши возможности по использованию новых технологий. За счёт замены двигателей V-6 прежних поколений это позволит нам значительно сохранить корпоративные расходы», – сказал Паоло Ферреро (Paolo Ferrero), главный Вице-президент Отделения силовых агрегатов компании Chrysler Group LLC. «К 2014 году объём выпуска новых двигателей V-6 будет составлять более трети нашей производственной программы по выпуску двигателей, что позволит обеспечить общую экономию топлива в автомобилях, выпускаемых компанией, более чем 25 процентов».
Двигатель 3,6 л Pentastar V-6, который будет устанавливаться на обновлённый Jeep Grand Cherokee (2011 модельного года), развивает максимальную мощность 290 л.с. (216 кВт) при 6350 мин-¹ и максимальный крутящий момент 353 Н•м при 4300 мин-¹. При увеличении мощности на 38 процентов и крутящего момента на 11 процентов новый двигатель на 11 процентов экономичнее своего предшественника.
Преимущества для клиентов: топливная экономичность, повышенный уровень комфорта, снижение эксплуатационных расходов
Инженеры Отделения компании Chrysler, занимающегося силовыми агрегатами, при создании одного из лучших двигателей современности ставили перед собой конкретные цели. В результате двигатель, в котором удачно используются возможности новейших технологий, обладает великолепными техническими характеристиками, в том числе - низким расходом топлива.
В линейке новых двигателей 3,6 л Pentastar V-6 используется газораспределительный механизм с двумя верхними распределительными валами (DOHC) и блок цилиндров, изготавливаемый литьём под давлением из алюминиевого сплава с углом между полублоками 60 градусов. Кроме того, к особенностям этого двигателя можно отнести малые углы наклона стержней клапанов по отношению к оси цилиндра и большие впускные и выпускные окна. Такая конструкция в сочетании с управлением фазами впуска и выпуска обеспечивает оптимальные объёмный к.п.д. и характер сгорания рабочей смеси во всём диапазоне частоты вращения коленчатого вала и нагрузок. В результате обеспечивается исключительно благоприятная, «плоская» характеристика крутящего момента – 90 процентов максимального крутящего момента достигается в диапазоне 1800…6350 об/мин. Для пользователей это означает, что двигатель способен обеспечить великолепную приёмистость, но не требует при этом высокооктановых сортов бензина.
«Наши инженеры добились наилучшего сочетания особенностей конструкции и технологии, что позволило создать двигатель V-6, который превосходит ожидания наших клиентов», – сказал Боб Ли (Bob Lee), Вице-президент Отделения разработки двигателей и электрических силовых установок компании Chrysler Group LLC. «Удивительно простая и остроумная конструкция до максимума повышает функциональность и даёт возможность получать лучшие в классе характеристики шумо- и вибронагруженности, топливной экономичности, а также снижать эксплуатационные расходы».
В системе смазки используется особый фильтрующий элемент, не допускающий загрязнения масла, который по сравнению с другими фильтрующими элементами более эффективно утилизируется путём сжигания. Использование свечей зажигания с увеличенным сроком службы и индивидуальных катушек зажигания высокой энергии, непосредственно связанных со свечами зажигания, даёт дополнительную возможность снижения затрат на техническое обслуживание.
Двигатель серии Pentastar V-6 рассчитан на использование бензина c ОЧ не более 92, что по сравнению с подобными двигателями, в которых используется высокооктановый бензин, обеспечивает снижение эксплуатационных расходов на 10 процентов.
Технические характеристики нового двигателя Chrysler 3,6-л, DOHC, Pentastar V-6
Рабочий объём: 3,6 л.
Диаметр цилиндра и ход поршня: 96 x 83 мм
Газораспределительный механизм: 24 клапана, два распределительных вала, роликовые толкатели и гидрокомпенсаторы зазоров. Независимое управление фазами газораспределения впуска и выпуска.
Система впрыска топлива: многоточечный впрыск.
Конструкция: блок цилиндров, отливаемый под давлением из алюминиевого сплава, и головки полублоков, отливаемые из алюминиевого сплава.
Максимальная частота вращения коленчатого вала: 7200 об/мин.
Требования к топливу: E85 (этанол) или неэтилированный бензин уровня «регуляр» с ОЧ 87 (R+M)/2
Класс экологичности: PZEV («частично нулевой уровень выброса вредных веществ»).
О Chrysler Group LLC
Компания Chrysler Group LLC, образовавшаяся в 2009 году в результате глобального стратегического альянса с Fiat Group, выпускает автомобили и автомобильные компоненты под брендами Chrysler, Jeep®, Dodge, Ram, Mopar® и Global Electric Motorcars (GEM). Новый альянс обладает ресурсами, технологиями и всемирной сетью дилеров и дистрибьюторов – всем необходимым для успешной конкуренции на мировом рынке. В основе альянса лежит традиционная для Chrysler культура инноваций – начало которой положил Уолтер П. Крайслер (Walter P. Chrysler) в 1925 году – и современные технологии Fiat. Штаб-квартира Chrysler Group LLC находится в Оберн Хиллс (Auburn Hills), штат Мичиган, США. В модельный ряд продуктов входят некоторые известные во всем мире автомобили, в том числе Chrysler 300C, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler и Dodge Journey. Fiat внесет в альянс технологии высшего мирового уровня, в частности – платформы и силовые агрегаты для автомобилей малого и среднего размерного класса. Это позволит Chrysler Group LLC предложить расширенный ассортимент продукции, в том числе "экологически безопасные" модели.
Адрес в Интернет
Дополнительную информацию, а также другие новости вы можете найти в сети Интернет:
www.chrysler.ru,
www.jeep-russia.ru,
www.dodge.ru
www.media.chrysler.ru,
www.media.chrysler.com
-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (1): [1] |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » NEW Grand Cherokee 2011 - WK2 » Двигатель
|
