Давно собирались посетить сие место, ждали хорошей погоды, и вот настал час. До самого музея из МСК по симферопольке около 300 с копейками км, выбирались в пятницу, поэтому сразу готовились к серьезным пробкам, и по задумке, должны были остановится в Туле на ночевку, и с утра преодолеть оставшиеся 100 км до музея и двинуть обратно домой. Так же посетили в Туле Музей оружия и купили пряников, как же без них
Немного о самом музее, что удалось раскопать на просторах.
Собрал все эти машины, да и до сих пор собирает Михаил Юрьевич Красинец , бывший автогонщик-спортсмен команды москвич. Статус музея это место получило в 2004году. Сам Михаил Юрьевич живет там вроде как лет 12 и потихоньку пополняет свою коллекцию. К сожалению его мы не застали, он уехал в Москву на ДР матери на старом РАФике. Пообщались с его женой Мариной, которая очень хорошо разбирается в старых авто. Она к сожалению не смогла провести экскурсию, но горячо просила не курить на поле и не воровать детали да, да находятся люди которые приезжают именно за этим !!! Ибо есть действительно редкие экспонаты в неплохом сохране. Да и вообще как поведал Марина, у них много недоброжелателей, которые считают, что это не музей, а кладбище, потому как машина в основном не восстановлены, а иногда это просто кузова.
Дорога до самого места последние 3-4 км идет полями низинами, местность очень холмистая, было сухо , но джип как бы не помешает. Хотя были люди , которые приехали на фокусе, бедные. В дождь, я бы побоялся туда ехать на не подготовленном авто. Марина говорила, что зимой приезжали как она сказала, экстрималы на крутых джипах, так Михал Юрьевич, потом их вытаскивал из полей на УАЗе со здоровыми колесами
Собственно саму стоянку видно со спутника, вот

снимок

Ну и фотографии самих машин, в начале понорамки, что бы понять масштаб всей картины.
Вообще будет много фот.









































































































































































































Описывать данные авто очень долго. Преимущественно это москвичи и волги, но попадаютя и иномарки и всякие экзотические авто.

Ну вы все правы конечно, но есть в этой разлагающейся разрухе что то. Да, много музеев, где экспонаты вылизаны, а вот такой как этот я знаю один.
Да может человек бы хотел это все восстановить, но от безденежья не получается. Зато он занимается тем, чем нравится и на последние покупает останки вот такой рухляди. Повторяющихся машин там нет, чем то да отличаются.