Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
| Страниц (4): « 1 [2] 3 4 » |
   |
 Описание: видео тест |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Nick.Nevada |
Отправлено: 10 января 2010 — 20:20 
|
Пользователь № 9
Имя: Дмитрий
Авто: Prado150 (были CJ, WK, XJ, КК)
Сообщений всего: 4562
Дата рег-ции: 22.12.2009
Откуда: Равда, България
Репутация: 44
|
Особое внимание пишет:их грамотно развели маркетологи
Тут полностью согласен  Что заставляет людей во всем мире покупать Рэнглер (классический, короткий, легенду)? Казалось-бы неудобный (в сравнении с другими Jeep), плохо управляемый, маленький американский УАЗик?
lifestyle, сознание обладания легендой, аксессуар мужественности и пр. атрибуты, созданные маркетологами 70-80-90-х. Рэнглер это не машина, это центр индустрии. Начиная от производства лифт-комплектов, конвершн китов, aftermarket дисков, шин; и заканчивая бейсболками, футболками, часами, очками...
Ну нет, скажете Вы!!! Рэнглер - это спорт, это дух братства и сопричастности. И это правильно!
Но... Покажите мне Рэнглер в соревнованиях топ-класса. На том-же Дакаре кто ездит? Туареги да Митсубиши! А лучшему в мире проходимцу уготована судьба местных соревнований и покатушек.
Несправедливо? Нет! Те же маркетологи уготовили Рэнгу нишу, в которой добропорядочный отец семейства или горячий молодой человек могут почувствовать себя покорителями бездорожья и tough guys в полной мере. На стоковой или минимально подготовленной машине.
Сколько стоит подготовить Туарег класса Дакар? А сколько Рэнглер для Rubicon Trail? Две большие разницы!!!
И Анлимитед был выпущен именно в поддержание образа и индустрии Рэнглера, для расширения ниши за счет части бюргерской прослойки.
Покажите мне владельца Jeep, которому не нравится Рэнглер! Думаю, таких нет. И я не исключение. Но иметь короткого Рэнга как основную машину (дети, грузы, хозяйство) мало кто готов. А держать Рэнглер для души и редких выездов мало кто может себе позволить. А вот Unlim вполне подходит! Да, он в чем-то потерял, в сравнении с коротким JK. Но многое и приобрел! И это ни хорошо, ни плохо. Это есть.
-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
| Quadra |
Отправлено: 11 января 2010 — 16:46
|
Пользователь № 11
Имя: Дмитрий Димитров
Авто: Dodge Durango 5.9 ГБО
Сообщений всего: 1928
Дата рег-ции: 22.12.2009
Откуда: София, Болгария
Репутация: 20
|
Тут дело не только в дизайне внешности и интерьера - тут дело посложней.
Ведь TJ первый из Врэнглеров на котором попытались применить современную систему пассивной безопасности с деформируемыми зонами. Только наука и техонологии еще не достигли теперешнего уровня и они решили задачку просто - сделав раму деформируемой. Ну и чем это черевато ты наверно не раз видел. А на новеньком JK задачу решили намного более умным способом - есть деформируемая законцовка рамы которая крепится болтами к мощнейшей раме. Отсюда и полуметровые бамперы. Не дай бог стукнулся, купил новую, прикрутил к раме и езди дальше. 
-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (4): « 1 [2] 3 4 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Wrangler - CJ, YJ, TJ, JK » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Wrangler - CJ, YJ, TJ, JK (Модератор: Quadra)
|
