купил вчера гранда у gudman http://jeepgarage.ru/forum/topic...24&topic=102 .

Мысль о покупке назрела в сентябре 2010 тк я люблю путешествовать (Европа, снг) а в связи с новыми условиями в 2011 в летний сезон каждые выходные буду броски в 600-1500км делать.

мне часто приходиться возить колеса (255 шириной) и крупные запчасти от другой своей машины и многое еще чего поэтому мой текущий автомобиль ауди a4 2.0T не подходил под эти условия и я начал искать что то.

покупать опять новый автомобиль не хотелось д и ничего не нравиться в общем д и ценники 2,5-3 млн....

с октября я начал смотреть бу пантфайдер, дюранго, гелик, прадо и тд критерии были
1) максимально сохранить управляемость
2) комфорт
3) не угоняемость
4) надежность и наличии запчастей + их цены...
5) возможность тягать прицеп в 1,5тонны
в итоге гранд подходит под мои требования больше остальных

потом выбор двигателя...разумеется сначала я смотрел на дизель но по многим причинам найти не убитый гораздо сложнее, скрученные пробеги и тд) то есть нормальный дизель дешевле 1,3 не купить ,а разницу в 400тыс руб за двигатель...

поэтому выбор 4,7L

в Москве если вы не перекупщик купить 4,7L нереально если конечно не 2008 за 1,3млн!
с марта я активно ездил смотреть все машины что были с 4,7 по разным причинам они мне не подходили или цена за состоянии не совсем либо слишком много переделок (я хотел без какого либо обвеса и колхоза типа R20)

+ я уже точно знал что в машине буду менять и делать
амортизаторы, партроники, обшивать руль, тормоза, пружины, прицепное, магнитолу менять...

в пятницу такой автомобиль появился (правда без тормозов и пружин) только он в Брянске....и автомобиль жены д и свой я еще не продал (в общем жены который я уже продавал 3 недели как то купили прям в нужный мне день =) и я нашел с кем поехать в Брянск и не достающию мне сумму.

при выезде из Москвы повалил снег поэтому дорога была сложная...
дальше покупка, местное гаи и тд в общем долго писать

теперь об ощущениях об автомобиле до это у меня не было джипа ,а были/есть низкие седаны и мощные заднеприводные автомобили поэтому от джипа я ожидал просто ужастной управляемости, тормозов и тд.

поэтому сравниваю с ауди а4 2.0T последний кузов тк это мой бывший гражданский автомобиль.

но как ни странно тормоза хорошие но вялые (буду менять на 6 поршневые и ставить армированные шланги) тк все же привык к более отзывчивым тормозам

рулю не хватает мгновенно отдачи...реагирует с задержкой на действия (привыкну)

шумка (я ехал на шипе по мокрому асвальту) их слышно как впрочем и в ауди...вот только после 110 звук около окон проявляется.

салон конечно в ауди он лучше

динамика от Брянска до Москвы ехал 1,8-2,3тыс оборотов (на ауди всегда меньше 2тыс)...если ехать 140км то обороты большие и начинается проявляться звук выхлопа (он не сток) для обгонов мотора хватает но вот к автомату надо будет привыкнуть.

еще чего вспомню напишу.

Жесть какая. Год назад взял дизеля 2005 года диллерский, за 910 тыс с пробегом 49тыс. Пробег 100% родной, ни одной крашеной детали, единственное цвет серебро, хотел темный.
Тогда, дизеля были конечно дороже, но не на 400 тыс !!! Разница была ну может тысяч 150-максимум 200руб. 5.7л. Вообще стоили копейки, никто не хотел их видимо содержать, налоги-бензин. Зато пуля та еще.
Вобщем шокирован такими новостями.