Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Описание: Grand Cherokee WH 3.0 CRD |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Vasyura |
Отправлено: 7 августа 2011 — 04:34 
|
Местный
Пользователь № 967
Авто: Jeep Grand Cherokee WH 5,7 HEMI '06
Сообщений всего: 118
Дата рег-ции: 10.02.2011
Откуда: Ижевск,Россия
Репутация: 0
|
Quadra пишет:На ZJ резьба метрическая, 1.25, правда диаметр нестандартный - 13мм.
может, Крайслер шаг резьбы и поменял, но принцип делать гайки из мягкой стали остался. поэтому и вожу с собой пару-тройку гаек. как противоядие против наших шиномонтажников. на ZJ попадал, на WJ попадал, кто даст гарантию, что на WK не попаду? 
Камрад Sireshko! Фоты дисков выложил, жду Вашего заключения о природе затирания резины о стабилизатор.(Отредактировано автором: 7 августа 2011 — 04:39) |
| |
|
| JeepWH |
Отправлено: 10 августа 2011 — 15:29
|
Старожил
Пользователь № 1053
Авто: WH CRD Limited -06 QDII
Сообщений всего: 572
Дата рег-ции: 3.03.2011
Откуда: Tampere, Finland
Репутация: 6
|
Не из-за одной резинки патрубок меняется, конструкция у него другая, там где резинка вставляется. Да и старый у меня протекал со всех щелей, новый, кажется, понадёжней сделан. Патрубок поменять самому можно и нужно, нет гарантии, что в сервисе хомуты не перетянут...
Фильтр вполне нормальный, просто его слишком долго не меняли. Надеюсь масленый фильтр (да и масло) меняли чаще...
Как выглядит канал воздуха после турбины (пластиковая "фасоль" и прочие трубы), не в масле? |
| |
|
| Castor Troy |
Отправлено: 10 августа 2011 — 15:41
|
Ветеран
Пользователь № 952
Имя: Александр
Авто: Jeep Grand Cherokee WH Overland CRD
Сообщений всего: 1417
Дата рег-ции: 6.02.2011
Откуда: Новосибирск - Москва
Репутация: 7
|
JeepWH пишет:Не из-за одной резинки патрубок меняется, конструкция у него другая, там где резинка вставляется. Да и старый у меня протекал со всех щелей, новый, кажется, понадёжней сделан.
Патрубок поменять самому можно и нужно, нет гарантии, что в сервисе хомуты не перетянут...
Фильтр вполне нормальный, просто его слишком долго не меняли. Надеюсь масленый фильтр (да и масло) меняли чаще...
Вот и у меня похоже течёт.
В эту субботу поменяю, раз ничего "военного" в этом нет.
Не знаю, но масло с фильтром я поменял почти сразу.
JeepWH пишет:Как выглядит канал воздуха после турбины (пластиковая "фасоль" и прочие трубы), не в масле?
Немного не догоняю про что спрашиваешь. Завтра фотки постараюсь сделать. (Отредактировано автором: 10 августа 2011 — 15:42) |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (5): « 1 2 [3] 4 5 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Отзывы владельцев. » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ИНФОРМАЦИЯ - Jeep Garage.ru » Отзывы владельцев. (Модераторы: Anastasiya, Mrak)
|
