Добро пожаловать!

Пожалуйста прочтите подробности ниже

Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином! Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником. Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]












Забыли пароль?

Внимание!

При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес. Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой. Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере. Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!




 Страниц (3): « 1 [2] 3 »   

> Описание: Фотоотчет
Поиск в теме | Версия для печати
FS
Отправлено: 24 июня 2011 — 12:16
Post Id




Местный



Пользователь № 968
Авто: GH WH 3.0 CRD
Сообщений всего: 127
Дата рег-ции: 10.02.2011  
Откуда: Москва
Репутация: 0
Манжеты продаются отдельно, цена 1100 шт. А?! оригинал, у меня порвались за 100 т. пробега 3 из 4.


-----
С Уважением
 
 Top
papajarvi
Отправлено: 24 июня 2011 — 13:00
Post Id




Местный



Пользователь № 887
Имя: Юрий
Авто: Jeep Grand Cherokee 4,7 2005
Сообщений всего: 134
Дата рег-ции: 8.01.2011  
Репутация: 0
FS пишет:
Манжеты продаются отдельно, цена 1100 шт.


А менять самому сложно или лучше на сервисе?
Да, тормозной комплект по городу тоже показал себя на 5.
 
 Top
FS
Отправлено: 26 июня 2011 — 07:29
Post Id




Местный



Пользователь № 968
Авто: GH WH 3.0 CRD
Сообщений всего: 127
Дата рег-ции: 10.02.2011  
Откуда: Москва
Репутация: 0




 Менять не сложно , при помощи отвертки выковыриваешь старый пыльник , устанавливаешь новый и аккуратно оприсовываешь по кругу занимает минут 10.

-----
С Уважением
 
 Top
papajarvi
Отправлено: 27 июня 2011 — 06:01
Post Id




Местный



Пользователь № 887
Имя: Юрий
Авто: Jeep Grand Cherokee 4,7 2005
Сообщений всего: 134
Дата рег-ции: 8.01.2011  
Репутация: 0




 Спасибо, попробую
 
 Top
Sireshko
Отправлено: 12 апреля 2012 — 06:45
Post Id



Супермодератор
СИСЬКИИИИ!!!

Пользователь № 104
Имя: Серега
Авто: TLC 100 4.7 WK2 3.0
Сообщений всего: 1560
Дата рег-ции: 27.01.2010  
Откуда: Москва
Репутация: 22




 Ну вот, прошел почти год без месяца. Пробег с новыми тормозами составил 22.000 км.
По результатам эксплуатации могу сказать следующее:

остаток перед 50-60%, зад 70-80%
Колодки сильно не пылят, практически не свистят(было несколько раз, но может чего то попало) износ меня порадовал, думал сотрутся быстрее Не понял
Колодки ручного тормоза надо регулировать-подводить. Ручник держать стал слабовато.

-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
 
 Top
Silvano
Отправлено: 12 апреля 2012 — 07:46
Post Id




Местный



Пользователь № 2245
Имя: Silvano
Авто: WH Overland 3 crd
Сообщений всего: 121
Дата рег-ции: 8.03.2012  
Откуда: Torino Italia
Репутация: 0




 Вопрос по передним колодкам; у меня они с задней стороны колодки имеют выпирающие точки, две с одной побольше и две с двумя по меньше. Как их ставить, так как я поставил парно; одна/две две/одна, с теми у которых две поставил в цилиндры. Но теперь езжу не уверенУлыбка
 
 Top
Sireshko
Отправлено: 12 апреля 2012 — 08:43
Post Id



Супермодератор
СИСЬКИИИИ!!!

Пользователь № 104
Имя: Серега
Авто: TLC 100 4.7 WK2 3.0
Сообщений всего: 1560
Дата рег-ции: 27.01.2010  
Откуда: Москва
Репутация: 22




 Silvano по идее сзади на колодках разные пластины крепления, на фото в первом посте видно. На одной колодке пластины входят в поршень, на другой держаться за суппорт. Поставить их по другому не реально !!! Но если вы купили такие колодки(без этих пластин), то на фото тоже видно что большие выпирающие точки ставятся снаружи(там под них выемки), маленькие соответственно к поршню.

-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
 
 Top
cybercrow
Отправлено: 12 апреля 2012 — 10:15
Post Id




Активист



Пользователь № 18
Имя: Lex
Авто: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Grey Beast
Сообщений всего: 974
Дата рег-ции: 24.12.2009  
Откуда: г.Москва ЮАО
Репутация: 7




 Не знаю может мне так не повезло в прошлом году. Но райбестост диски и колодки перед отжили меньше чем за три месяца пробег составил около 5000 км в этот период. Диски сжог а колодки сточились, диски колесные были черные как будто окрасились.

(Отредактировано автором: 12 апреля 2012 — 10:20)

-----
Jeep Compass Sport Utility Vehicle
Jeep Grand Cherokee 4.7 Limited WH aka Grey Beast. Not in stock any more
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
Uskov.Pro - Просто так...
 
 Top
Nick.Nevada
Отправлено: 12 апреля 2012 — 10:26
Post Id



Супермодератор


Пользователь № 9
Имя: Дмитрий
Авто: Prado150 (были CJ, WK, XJ, КК)
Сообщений всего: 4562
Дата рег-ции: 22.12.2009  
Откуда: Равда, България
Репутация: 44




 Тормозил сильно Не понял Радость

-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
 
 Top
Sireshko
Отправлено: 12 апреля 2012 — 11:53
Post Id



Супермодератор
СИСЬКИИИИ!!!

Пользователь № 104
Имя: Серега
Авто: TLC 100 4.7 WK2 3.0
Сообщений всего: 1560
Дата рег-ции: 27.01.2010  
Откуда: Москва
Репутация: 22




 cybercrow ну дык я и не райбестос ставил, может в этом дело Радость

-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
 
 Top
Silvano
Отправлено: 12 апреля 2012 — 16:06
Post Id




Местный



Пользователь № 2245
Имя: Silvano
Авто: WH Overland 3 crd
Сообщений всего: 121
Дата рег-ции: 8.03.2012  
Откуда: Torino Italia
Репутация: 0
Sireshko пишет:
Silvano по идее сзади на колодках разные пластины крепления, на фото в первом посте видно. На одной колодке пластины входят в поршень, на другой держаться за суппорт. Поставить их по другому не реально !!! Но если вы купили такие колодки(без этих пластин), то на фото тоже видно что большие выпирающие точки ставятся снаружи(там под них выемки), маленькие соответственно к поршню.


Я не правильно выразился, говорю про передние тормоза, где по два поршня
 
 Top
Silvano
Отправлено: 13 апреля 2012 — 20:01
Post Id




Местный



Пользователь № 2245
Имя: Silvano
Авто: WH Overland 3 crd
Сообщений всего: 121
Дата рег-ции: 8.03.2012  
Откуда: Torino Italia
Репутация: 0




 Что бы понятнее объяснится;
Вот где выпирающие (одна и по две):
Так как тормоза сильно скрипели я решил их сменить, думал уже отьездили своё но как видите на фото, тормоза ещё в хорошем состоянии, но стояли одна точка с одной и две с двумя:
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)

Сейчас я поставил одна с двумя, с двумя в поршни:
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)

Просто хотел узнать меняет ли что нибудь? Кстати уже два дня как новые тормоза продолжают ещё скрипеть, это нормально?
 
 Top
Крокодил
Отправлено: 28 июля 2013 — 04:48
Post Id




Новичок



Пользователь № 2475
Имя: Юрий
Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2008 г.
Сообщений всего: 36
Дата рег-ции: 13.05.2012  
Откуда: Югорск
Репутация: 0




 "Я бы еще посоветовал на передних тормозах быть аккуратнее с поршнями суппортов, по неумелости их часто скалывают."

И что потом делать? У меня отколот кусок поршня примерно 1,5 см. Поставил кусок на место, поршень же все равно прилегает к колодке. или лучше этот скол убрать?
Можно ли поменять только поршень или надо менять весь суппорт? Кто нибудь подскажет каталожные номера?
Спасибо.

(Отредактировано автором: 28 июля 2013 — 04:49)
 
 Top
FullTime4wd
Отправлено: 28 июля 2013 — 06:04
Post Id




Местный



Пользователь № 2621
Имя: Андрей
Авто: Jeep WK
Сообщений всего: 127
Дата рег-ции: 26.06.2012  
Репутация: 7
Крокодил пишет:
У меня отколот кусок поршня примерно 1,5 см. Поставил кусок на место, поршень же все равно прилегает к колодке. или лучше этот скол убрать?
Можно ли поменять только поршень или надо менять весь суппорт? Кто нибудь подскажет каталожные номера?

Такой скол лучше убрать, поршень заменить, № 05143696AA, не оригинал Carlson 7862.
 
 Top
Крокодил
Отправлено: 28 июля 2013 — 06:12
Post Id




Новичок



Пользователь № 2475
Имя: Юрий
Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2008 г.
Сообщений всего: 36
Дата рег-ции: 13.05.2012  
Откуда: Югорск
Репутация: 0
Понятно. А как его (поршень) менять? Снять пыльник, сальник поршень или что-то сложнее?
 
 Top
Поиск в теме | Версия для печати
Страниц (3): « 1 [2] 3 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
« Трансмиссия и подвеска »


> Похожие темы: Замена тормозов.
Темы Форум Информация о теме Обновление
Рулевые тяги
Замена рулевых тяг		Трансмиссия и подвеска Ответов: 0
Автор темы: Ptg2		29 мая 2014 — 13:32
Автор: Ptg2
Quadra-Drive 2
Замена Quadra-Trac2 на Quadra-Drive2		Трансмиссия и подвеска Ответов: 1
Автор темы: Lektor		20 мая 2015 — 19:48
Автор: Nick.Nevada
Электрика
Замена штатной магнитолы Jeep Grand Cherokee 2011г на 2014г.		Электрика Ответов: 0
Автор темы: Oleg F		17 марта 2016 — 18:57
Автор: Oleg F
запах выхлопа в салоне на 2,7CRD
замена прокладки между турбиной и катализатором на 2,7 crd		Двигатель Ответов: 0
Автор темы: Оверлэнд		16 мая 2015 — 16:58
Автор: Оверлэнд
гидроуселитеь руля
замена шкива гидроуселителя		Двигатель Ответов: 0
Автор темы: Дмитрий 53		30 августа 2015 — 12:18
Автор: Дмитрий 53
 



Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
  

> Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Grand Cherokee - WK / WH » Трансмиссия и подвеска  (Модератор: gudman)


ПЭФХЪб.јХваШЪР

© 2009 «JeepGarage.ru»