Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
| Страниц (4): « 1 [2] 3 4 » |
   |
 Без описания |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Alexey174 |
Отправлено: 18 ноября 2012 — 11:38 
|
Местный
Пользователь № 2507
Имя: Алексей
Авто: Grand Cherokee CRD
Сообщений всего: 197
Дата рег-ции: 22.05.2012
Репутация: 1
|
FullTime4wd пишет:АлександР66 пишет:Привет всем!
В пятницу прошел ТО. Поменяли масло в мостах. А вчера в субботу на первой снежной покатушке загоралась надпись SERVICE 4WD SYSTEM. Заглушил и завел - надпись пропала.
В сервисе в мосты залили Mobil Syn LS 75w90. LS значит Limited Sleep и это вроде бы про наши мосты, но нужно ведь, чтобы было 75w140.
Прошу совета, что делать?
Если хотите чтобы главные пары в этих мостах прожили подольше, замените на 75w140.
З.Ы. Что в мануале написано, то и делайте. Зачем огород?
+100. Господа , лейте масла по мануалу. |
| |
|
| bidyin |
Отправлено: 22 ноября 2013 — 21:46
|
Новичок
Пользователь № 2018
Имя: Андрей
Авто: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 15.01.2012
Откуда: Ковров
Репутация: 0
|
Доброго всем дня. Читал эту ветку и думал как ребятам не повезло. И тут на тебе и у меня выскочила " Servis 4 wd sistem ". Пару недель назад выскакивала два три раза, но через 30 секунд пропадала, изменений в движении я не чуствовал, проверял включение пониженной, все в норме. А вот вчера моя машина меня испугала, выполняю поворот на перекрестке на лево,пропустил встречку, нажимаю на газ, а она чуть тронулась и замерла, на панели сразу загорелся значок курсой устойчивости, я опять на газ, она еле еле поехала с перекрестка и пананели сразу загорелось Servis 4 wd sistem. Даль хуже, немого проехав я остановился, включаю заднею, а машина на месте, включаю драйв, машина на месте, я в шоке, включил пониженную, машина поехала, выключил её машина стала ехать и в обычном режиме, но было такое ощущение что автомат замер на одной передаче, как бы на третей, газу даешь, а она еле едед, разгонеться до определенной скорости и нормально, это продолжалось около пяти минут.Пробовал скости в ручную переключать, не получилось. Остановился заглушил машину, пять минут подождал, и все нормально стало. Ваши предположения? А вот еще что, вечером попробовал как она едет на пониженной, так это тоже был номер, включаю, нажимаю газ, а она еле едет, такое ощущение что за собой 20 тон тащу, упирается, ехать не хочет, и скрежет идет с переде, а в обычном режиме едет нормально. |
| |
|
| BigGrizzly |
Отправлено: 23 ноября 2013 — 05:44
|
Новичок
Пользователь № 1329
Имя: Всеволод
Авто: JGC WH 5.7 HEMI
Сообщений всего: 16
Дата рег-ции: 10.06.2011
Откуда: Сургут
Репутация: 0
|
bidyin пишет:Доброго всем дня. Читал эту ветку и думал как ребятам не повезло. И тут на тебе и у меня выскочила " Servis 4 wd sistem ". Пару недель назад выскакивала два три раза, но через 30 секунд пропадала, изменений в движении я не чуствовал, проверял включение пониженной, все в норме. А вот вчера моя машина меня испугала, выполняю поворот на перекрестке на лево,пропустил встречку, нажимаю на газ, а она чуть тронулась и замерла, на панели сразу загорелся значок курсой устойчивости, я опять на газ, она еле еле поехала с перекрестка и пананели сразу загорелось Servis 4 wd sistem. Даль хуже, немого проехав я остановился, включаю заднею, а машина на месте, включаю драйв, машина на месте, я в шоке, включил пониженную, машина поехала, выключил её машина стала ехать и в обычном режиме, но было такое ощущение что автомат замер на одной передаче, как бы на третей, газу даешь, а она еле едед, разгонеться до определенной скорости и нормально, это продолжалось около пяти минут.Пробовал скости в ручную переключать, не получилось. Остановился заглушил машину, пять минут подождал, и все нормально стало. Ваши предположения? А вот еще что, вечером попробовал как она едет на пониженной, так это тоже был номер, включаю, нажимаю газ, а она еле едет, такое ощущение что за собой 20 тон тащу, упирается, ехать не хочет, и скрежет идет с переде, а в обычном режиме едет нормально.
Привет! Я вроде бы описывал подобную ситуацию. Повторюсь:
В межсезонье, когда на дороге каша - снег с водой, слабое место - электрический разъем на раздатке. Он находится слева от нее по ходу движения. Конструктивный просчет - в 8- ми контактном разъеме задействовано 7 контактов, 8-й пустой. Через него просачивается влага и начинается коррозия контактов. Смотри его. Мне вылечили, заменив разъем на герметичный (с другой машины), главное выбрать контакты не меньшего сечения.
Это первое.
Второе - обновление по гарантии прошивки модуля управления.
Третье - нагрузка на задний мост выше и кроме того, мозги часто дают команду соленоиду, который управляет ELSD, поэтому масло в мосту быстро приходит в ненадлежащее состояние (черная эмульсия). Нужно менять, причем не забудь добавить присдку.
Вот сделай последовательно: 1. отревизируй разъем на раздатке, 2. обнови прошивку, 3. мост изнутри  придется перед заливкой свежего масла тщательно промыть керосином, в ГП много нехорошего увидишь. Я на всякий купил тот самый соленоид, но пока не ставил.
Я описал свой случай. |
| |
|
| BigGrizzly |
Отправлено: 13 декабря 2013 — 13:03
|
Новичок
Пользователь № 1329
Имя: Всеволод
Авто: JGC WH 5.7 HEMI
Сообщений всего: 16
Дата рег-ции: 10.06.2011
Откуда: Сургут
Репутация: 0
|
[quote=Ivan.zs]BigGrizzly пишет:bidyin пишет:
Вот сделай последовательно: 1. отревизируй разъем на раздатке, 2. обнови прошивку, 3. мост изнутри придется перед заливкой свежего масла тщательно промыть керосином, в ГП много нехорошего увидишь. Я на всякий купил тот самый соленоид, но пока не ставил.
Я описал свой случай.
Скажите пожалуйста уважаемый BigGrizzly а после обновления прошивки пониженная передача с блокировкой работают?
Субъективно - после прошивки изменений не заметил.
Главное разобраться с проблемой (читай выше). |
| |
|
| BigGrizzly |
Отправлено: 13 декабря 2013 — 13:31
|
Новичок
Пользователь № 1329
Имя: Всеволод
Авто: JGC WH 5.7 HEMI
Сообщений всего: 16
Дата рег-ции: 10.06.2011
Откуда: Сургут
Репутация: 0
|
[quote=Ivan.zs][quote=BigGrizzly][quote=Ivan.zs]BigGrizzly пишет:bidyin пишет:
Субъективно - после прошивки изменений не заметил.
Главное разобраться с проблемой (читай выше).
Я просто почему спрашиваю, я тоже делал прошивку и у меня такое ощущение, что именно после этого у меня перестала работать блокировка дифференциала, и понижайка. То есть когда я еду в обычном режиме никаких проблем, но если дергаю рычаг вверх, то он мне высвечивает Service 4wd system и не включает. 3 раза ездил к официалам 3 раза стирают ошибку C140F и все снова работает, но через какое-то время( последний раз недели 3) опять все повторилось. Вот мне и интересно есть ли у кого такие же пролемы, просто мне кажется что не многие юзеры этих машин часто пользуются режимом 4low. На иностранных сайтах находил сходные описания.
Могу предположить, что у тебя что-то особенное, но официалы - люди системные, с отсутствием логики.
Переведи иносайты с описанием подобной проблемы.
Попробуй заехать к "своим", которые дотошно разберутся с проблемой.
70% инфы по решению проблем - перепрошивка.
Я честно, давно, и после перепрошивки не включал пониженку.
Но я описал проблему с контактной группой на раздатке.
Ты отревизировал ее?
Если "глючит" раздатка, может происходить что угодно, она распределяет момент на колеса. |
| |
|
| Ivan.zs |
Отправлено: 13 декабря 2013 — 13:36
|
Новичок
Пользователь № 2968
Авто: Jeep Commander
Сообщений всего: 15
Дата рег-ции: 18.10.2012
Откуда: Москва
Репутация: 0
|
[quote=BigGrizzly][quote=Ivan.zs][quote=BigGrizzly]Ivan.zs пишет:BigGrizzly пишет:bidyin пишет:
Субъективно - после прошивки изменений не заметил.
Главное разобраться с проблемой (читай выше).
Я просто почему спрашиваю, я тоже делал прошивку и у меня такое ощущение, что именно после этого у меня перестала работать блокировка дифференциала, и понижайка. То есть когда я еду в обычном режиме никаких проблем, но если дергаю рычаг вверх, то он мне высвечивает Service 4wd system и не включает. 3 раза ездил к официалам 3 раза стирают ошибку C140F и все снова работает, но через какое-то время( последний раз недели 3) опять все повторилось. Вот мне и интересно есть ли у кого такие же пролемы, просто мне кажется что не многие юзеры этих машин часто пользуются режимом 4low. На иностранных сайтах находил сходные описания.
Могу предположить, что у тебя что-то особенное, но официалы - люди системные, с отсутствием логики.
Переведи иносайты с описанием подобной проблемы.
Попробуй заехать к "своим", которые дотошно разберутся с проблемой.
70% инфы по решению проблем - перепрошивка.
Я честно, давно, и после перепрошивки не включал пониженку.
Но я описал проблему с контактной группой на раздатке.
Ты отревизировал ее?
Если "глючит" раздатка, может происходить что угодно, она распределяет момент на колеса.
Опыт с контактами я учел, но не думаю что это оно, т.к. вы все пишите, что у вас на ходу загоралось предупреждение, а у меня на ходу все отлично, но включить на дает.
В любом случае спасибо. |
| |
|
| Stalker WK |
Отправлено: 13 декабря 2013 — 13:53
|
Местный
Пользователь № 3543
Имя: Сергей
Авто: Jeep Grand Cherokee LTD 5.7 HEMI 2006
Сообщений всего: 119
Дата рег-ции: 7.03.2013
Откуда: Южно-Сахалинск
Репутация: 1
|
[quote=Ivan.zs] BigGrizzly пишет:bidyin пишет:
Вот сделай последовательно: 1. отревизируй разъем на раздатке, 2. обнови прошивку, 3. мост изнутри придется перед заливкой свежего масла тщательно промыть керосином, в ГП много нехорошего увидишь. Я на всякий купил тот самый соленоид, но пока не ставил.
Я описал свой случай.
Скажите пожалуйста уважаемый BigGrizzly а после обновления прошивки пониженная передача с блокировкой работают?
Не переживай так сильно.Твоя машина не такая нежная,чтобы после каждой ошибки прошивать,что либо. Прислушайся к рекомендациям по поводу зачистки контактов. Герметизировать не советую,если влага попадёт,а она попадёт,то испариться ей будет значительно трудней и она осядет на контактах. Такое часто бывает зимой,особенно в начале, когда то мороз, то оттепель.
-----
Jeep Grand Cherokee LTD WK HEMI 5.7 2005 До этого Prado 87 & Pajero 94.дизеля. Jeepы ездили даже по Луне. |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (4): « 1 [2] 3 4 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Трансмиссия и подвеска » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Grand Cherokee - WK / WH » Трансмиссия и подвеска (Модератор: gudman)
|
