Добро пожаловать!

Пожалуйста прочтите подробности ниже

Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином! Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником. Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]

Внимание!

При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес. Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой. Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере. Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!

ЛОВЛЮ БОДУНА НА СКОРОСТИ!!!!

Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Grand Cherokee - WJ / WG » Трансмиссия и подвеска (Модератор: Anastasiya)

Страниц (4): [1] 2 3 4 »

Без описания

Поиск в теме | Версия для печати

VS	Отправлено: 14 апреля 2010 — 18:34
Новичок Пользователь № 346 Имя: Виктор Авто: Jeep Grand Cherokee WJ Сообщений всего: 11 Дата рег-ции: 14.04.2010 Репутация: 0	Уважаемые!!!!! подскажите что мне делать? Возникла одна проблемка ..... месяца 4 назад влетел в яму .... после чего на скорости от 60 до 80 км при неровной дороге ловлю бодуна (расколбас всенй машины в том числе и руля), думал что рулевые навернулись - поменял, все рано проблемма осталась.... после поменял рулевой редуктор... проблема все равно осталась .... поменял все рычаги и саленблоки в том числе и стабилизата.... но проблемма не исчезла... поменял тормозные диски... один х р е н проблемма осталась.... КТО ЗНАЕТ ВЧЕМ ТУТ МОЖЕТ БЫТЬ ДЕЛО???? помогите плиз..... ДУМАЮ может кулаки поворотные хакнулись... но пока еще до них не добрался... в чем еще может быть причина....?

gudman	Отправлено: 14 апреля 2010 — 19:16
Пользователь № 1 Имя: Дмитрий Авто: Infiniti fx50s Сообщений всего: 6131 Дата рег-ции: 17.12.2009 Откуда: Планета Земля Репутация: 24	VS, демпфер рулевого управления менял??? ----- (Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) (Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)

Quadra	Отправлено: 14 апреля 2010 — 20:14
Пользователь № 11 Имя: Дмитрий Димитров Авто: Dodge Durango 5.9 ГБО Сообщений всего: 1928 Дата рег-ции: 22.12.2009 Откуда: София, Болгария Репутация: 20	ШИММИ это. Демпфер поможет но он только лечит симптомы, не устраняет проблему. Панар у тебя накрылся, или сайленты его если WJ или сайлент и наконечник если ZJ, ну и кроме этого смотреть на кронштейн крепления панара к кузову на предмет трещин или раму вблизи опять же на предмет трещин. Панару сделаешь, ШИММИ пропадет, ну и демпфер поменять до кучи можно потом уже. Но главное Панара. ----- (Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)

VS	Отправлено: 15 апреля 2010 — 18:09
Новичок Пользователь № 346 Имя: Виктор Авто: Jeep Grand Cherokee WJ Сообщений всего: 11 Дата рег-ции: 14.04.2010 Репутация: 0	панар (тракбар) стоит тоже новый... демфенр менял 8 месяцев назад.... а вот трещины не смотрел возле панара ... посмотрю отвечу.... ДА еще у меня подозрение на кулаки..... выходные будут попробую и до них тож добраться .. после отпишусь

gudman	Отправлено: 15 апреля 2010 — 19:19
Пользователь № 1 Имя: Дмитрий Авто: Infiniti fx50s Сообщений всего: 6131 Дата рег-ции: 17.12.2009 Откуда: Планета Земля Репутация: 24	VS, демпфер проверь тоже обязательно! после поподания в ямку мог выйти из строя!!! ----- (Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) (Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)

TriA	Отправлено: 21 апреля 2010 — 13:09
Партнер - JeepGarage.ru Пользователь № 12 Имя: Александр Авто: Toyota Land Cruiser 200 4,7(2UZ-FE) Сообщений всего: 2474 Дата рег-ции: 23.12.2009 Откуда: Москва Репутация: 21	VS пишет: еще у меня подозрение на кулаки Не причем они, смотрите панар, сайлентблоки рычагов и наконечники. А колеса какого размера стоят? ----- Послегарантийное обслуживание и ремонт автомобилей Jeep любого возраста и модели. Консультации. Тел.8 (965) 336-06-09. http://tri-a-service.ru/

VS	Отправлено: 22 апреля 2010 — 20:49
Новичок Пользователь № 346 Имя: Виктор Авто: Jeep Grand Cherokee WJ Сообщений всего: 11 Дата рег-ции: 14.04.2010 Репутация: 0	колеса стоят 17 (225х65) родные я их не трогал..... а панар в поряде....

Quadra	Отправлено: 22 апреля 2010 — 20:55
Пользователь № 11 Имя: Дмитрий Димитров Авто: Dodge Durango 5.9 ГБО Сообщений всего: 1928 Дата рег-ции: 22.12.2009 Откуда: София, Болгария Репутация: 20	Как определяли? Консоль крепления на предмет трещин осматривали? И вокруг нее тоже? ----- (Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)

Aple	Отправлено: 18 мая 2010 — 12:02
Новичок Пользователь № 423 Имя: Андрей Авто: Grand Cherokee 2004 4.7 Overland Сообщений всего: 17 Дата рег-ции: 14.05.2010 Откуда: Москва, ЮЗАО Репутация: 0	У меня тоже колбасит.. Началось все после установки новых дисков и резины.. хотяяя.. мож совпадение. А так тоже все поменяно.. ----- Если хто байкер, привет ему! (А еще меня знают под ником Sniper)

джипер	Отправлено: 18 мая 2010 — 15:46
Бывалый Пользователь № 14 Сообщений всего: 72 Дата рег-ции: 23.12.2009 Репутация: 0	Погнул рулевую тягу, после этого появился шимми, поменял рулевую тягу сделал сход развал - опять шимми, проверяем после сход-развала один умник (который делал) не затянул левый нижний наконечник, подтянули теперь лучше, но всё равно при торможении бьёт руль (слабее чем раньше), и иногда при торможении на кочках на чинается шимми, моё мнение - что уменя тяга панара приезжает (надо сайлентблоки менять), демпфер менял на новый вместе с рулевой тягой, резина 245/65-17 Ваше мнение, товарищи.

VS	Отправлено: 19 мая 2010 — 05:18
Новичок Пользователь № 346 Имя: Виктор Авто: Jeep Grand Cherokee WJ Сообщений всего: 11 Дата рег-ции: 14.04.2010 Репутация: 0	В эти выходные буду менять кулаки на мосту..... если шимми пропадет отпишусь...... А так впринципе я уже все перепробовал..... НИХЕРА РЕЗУЛЬТАТА НЕТ!!!!

Особое внимание	Отправлено: 19 мая 2010 — 06:28
Старожил Пользователь № 55 Имя: Особое внимание Сообщений всего: 552 Дата рег-ции: 10.01.2010 Откуда: Россия Москва Репутация: 5	VS езжай и делай нормальную диагностику передней подвески, кулаки не причем, ищи косяки в подвижных соединениях!!!!!!!!!!!!!!!!

Особое внимание	Отправлено: 19 мая 2010 — 06:33
Старожил Пользователь № 55 Имя: Особое внимание Сообщений всего: 552 Дата рег-ции: 10.01.2010 Откуда: Россия Москва Репутация: 5	джипер и тебе на диагностику, здесь аборт по телефону не поможет!!!!!!!!!!!!! а погнутая тяга это мелочи, руль чуть в сторону смотрит, на остальное не влияет (если она конечно не в пополаме) (Отредактировано автором: 19 мая 2010 — 06:34)

ДЖОНИ	Отправлено: 6 октября 2010 — 12:39
Новичок Пользователь № 429 Имя: Евгений Авто: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 99г 4.7л Новосибирск Сообщений всего: 46 Дата рег-ции: 22.05.2010 Откуда: Новосибирск Репутация: 0	Я с Питера гнал машину до Новосиба, после 100 км начался страшный ШИММИ, при 40 км так трясло, что фуры по обочине обгоняли. Причина: старый хозяин полиуретановые салентблоки вварил в панару + наконечник рулевой давал вибру. Доехал до В.Новгорода и сразу на СТО, где впрессовали салентблоки от АУДИ (задние), немного помогло, стал 60км ехать.Так же у меня резина не моего размера 255/65/16 а надо 245/70/16. Приехал, поменял за 2650р панара (новая) и мопаровский наконечник за 2500р. Шиммик ушел но так как у нас с ТОЙОТОЙ такие же проблемы были и причиной является не родной размер резины, малейшее расхождение и ШИММИ получи, не даром с изменением ставят тюннинговые демпферы такой жесткости, будь здоров. Внедорожники требуют полного отсутствия в рулевом механизме люфтов, это ЗАКОН. (Отредактировано автором: 6 октября 2010 — 12:41) ----- Кочегар автосервиса

VS	Отправлено: 7 октября 2010 — 18:27
Новичок Пользователь № 346 Имя: Виктор Авто: Jeep Grand Cherokee WJ Сообщений всего: 11 Дата рег-ции: 14.04.2010 Репутация: 0	Поменял кулаки(шаровые), впресовал новые сайлены в Панару, подтянул все гайки и болты в передней подвеске + подворил крепление панары на ланжероне и ВСЕ СТАЛО ЗА....БИСЬ!!! НО самое главное возникновение ШИММИ, на гранде это плохие Сайлены в ПАНАРЕ!!! Заменитель сайленов на панару 1. На Exist.ru ---- под кодом CR0601R (http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag=4144&pid=F83087A6) 2. Заднме рез.сайлены от 8-ки (от амартизаторов)

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (4): [1] 2 3 4 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Трансмиссия и подвеска »

	Темы	Форум	Информация о теме	Обновление
Похожие темы: ЛОВЛЮ БОДУНА НА СКОРОСТИ!!!!
	ТРЕСК при плавном ускорении при движении на малой скорости ПРЯМО (иногда и с вывернутом рулем бывает)	Трансмиссия и подвеска	Ответов: 7 Автор темы: Alex P	21 апреля 2016 — 08:25 Автор: koolance
	Цепь раздатки Шум на скорости свыше 70 км, как свист что ли	Трансмиссия и подвеска	Ответов: 20 Автор темы: ДЖОНИ	20 октября 2011 — 13:07 Автор: ДЖОНИ
	Стук в передней подвеске SRT 2014 при движении на небольшой скорости на неровностях появился глухой стук в передней части подвески	Трансмиссия и подвеска	Ответов: 6 Автор темы: MikeSRT2014	27 апреля 2014 — 23:12 Автор: MikeSRT2014
	Grand Cherokee - WJ 3.1 2000 прикупил по случаю ездить придеться как до ума довести ХЕЛП, СОС. чирок 3.1 2000 год, 1.Крутит задом на малой скорости, 2. Где найти букварь по этой машине.	Grand Cherokee - WJ / WG	Ответов: 9 Автор темы: slat	12 января 2024 — 19:04 Автор: Valera jeep
	3.1 трясется как с бодуна. двигатель vm531	Двигатель	Ответов: 6 Автор темы: драйвер	27 октября 2012 — 15:05 Автор: дядявадя

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Grand Cherokee - WJ / WG » Трансмиссия и подвеска (Модератор: Anastasiya)

© 2009 «JeepGarage.ru»