Всем здаравствуйте... Я потеряла всякую надежду разобраться со своей проблемой в гордом одиночестве и кричу на всю Россию - ПОМОГИТЕ!!
Летом 2011 года мне пригнали из Белоруссии растоможеный джип Гранд Чероке.. 2003 года выпуска. Как я поняла - он собирался в Австрии, эксплуатировался в Италии, с 2009 года на нем ездил житель Минска.. Машина была пракически в идеальном состоянии.. Кушала на трассе аж до 6,3 литров... в городе - около 8.. Мерседесовский дизелек.. Работала тихо... подвеска мягкая... Вобщем я была в полном восторге...
Счастьем я наслаждалась полгода... Затем пришлось уехать в длительную командировку на полгода.. Машину поставила во дворе своего дома... по незнанию затянула ручник... (вот такая я была блондинка((().. В итоге, приехав летом домой пыталась стронуться, но тормозные колодки прикипели к дискам.. Попросила помочь чужих людей... В итоге мою машину просто сорвали, гаовав без конца.. при этом, как мне показалось, раздался какой то хруст... В этот же день я поехала переобуать машину на летнюю резину (так как уезжала зимой).. После того, как переобули я поехала за город и тут началось страшное биение кузова.. Как скорость превышает 40 км/час и колеса попадают на ямку или небольшую кочку машину начинает колбасить так, что руль просто вырывает из рук... Как будто подвеска отдельно, а кузов отдельно... Мы отбалонсировали колеса... меняли их местами... загоняла на сервис, мне все осмотрели и сказали, что все нормально... Даже прокатились... При этом забыли снять ручник.... Местный умелец (это было в провинциальном городке, где мастеров практически нет) поменял мне шруз переднего кардана, т.к. он начинал хрустеть.. (на него тоже грешили)... Вообщем через несколько днея я поехала в Питер.. Где дорога была хорошая - проблем не было... Там где были неровности - больше 40 я ехать не могла... машину просто колотило.. Это не вибрация... Это биение...Приехав в Питер в сервисе за 1,5 года мне поменяли саленблоки, рулевую рейку, раму передней панары (если я правильн запомнила), целую кучу рычагов, передние амортизаторы, подушки двигателя и АКПП, все диски на колосах, тормзныее колодки... я поменяла практически ВСЕ... После каждого ремонта машина сначала едит нормально, но через месяц по нарастающей, сначала редко, потом все чаще и чаще, машину опять начинает колбасить... С этой проблемой я борюсь уже 1,5 года.. Никто на сервисе не знает, что это такое... Мне советуют продать машину, но я не хочу... В остальном - она сказка...Подскажите, что это может быть??.. Кто то сталкивался с этой проблемой??? Я готова выложить деньги за правильный ремонт, но что бы нашли причину, а не устраняли ее последствия.. Я переживала, что сама испортила машину, рванув ее с ручника, но вот только сегодня через знакомых узнала, что в нашем районе есть владелец джипа Грант Чероке 2004 года выпуска.. Тоже Австрия.. Потом Италия... И вот месяц назад с ним началась точно такая же история... Только он машину не рвал... Берег.. И тоже активно ищет причину данной поломки...
Если у кого то есть догвдки или кто то может помочь советом- я буду очень благодарна..
Всем удачи на дорогах!!!

Я обслуживаюсь в крайслер-сервисе, но на Светлановском 2а. Мастера хорошие, мат часть знают. По дизелям это проблема в Питере. Вот здесь обсуждают проблемы ремонта и где лучше ремонтироваться.http://jeepspb.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=4177