Всё началось с того что при повороте отрубился усилитель руля , и заглох двигатель , потыркал ключом, вроде завелся, отъехал 10 метров встал посмотреть что с машиной, тутже опять заглох, потом через минуты полторы снова запустился и почти сразу заглох . Посмотрел всё что смог, подёргал провода, вытащил разъем из блока управления, и немного удивился , а чегойто он влажный снизу, и палёной проводкой попахивает. вызвал эвакуатор оттащил на сервис, компьютер не увидел блок управления, собственно чего и следовало ожидать.
Итог: если заказывать запчасти то блок 65 с мелочью а вот проводка уже 91 плюс работа соответственно. вобщем пока ищу по разборам ито и другое (хотябы разъемы).

P.S. забыл сказать что машину я купил за 3 дня до этого, и при подготовке к продаже был вымыт двигатель.......

Вывод: Двигатель нужно мыть тряпочкой, если уж так хочется его помыть, а не поливать весь отсек из керхера.

Может кто разборку подскажет?

(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)

вот такой блок с проводкой