Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Описание: Нашел чероки 93 года с 4л движкой, полныйпривод,но не постоянный, брать? |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Антон |
Отправлено: 2 марта 2010 — 19:08 
|
Новичок
Пользователь № 201
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 2.03.2010
Откуда: Россия
Репутация: 0
|
Итак имеем Чероки 93год, движка 4литра, 190л.с, полный привод, но не постоянный, доков не видел, не пугает, авто в порядке. Джип первый, для меня, до этого были японцы полноприводные вэгоны. Сегодня видел его...! Чероки, проехался...! Брать или нет? Крестовины молчат, маслице подкапывает с раздатки и редуктор, но это сальники(мелочи). Гур в порядке, движка и весь моторный отсек сухой, что радует. Брать? Тут пугают: уставшими АКПП, и движкой( мол 250т.км и привет полный!), что скажите?
всем спасибо!
(Добавление)
Антон пишет:Итак имеем Чероки 93год, движка 4литра, 190л.с, полный привод, но не постоянный, доков не видел, не пугает, авто в порядке. Джип первый, для меня, до этого были японцы полноприводные вэгоны. Сегодня видел его...! Чероки, проехался...! Брать или нет? Крестовины молчат, маслице подкапывает с раздатки и редуктор, но это сальники(мелочи). Гур в порядке, движка и весь моторный отсек сухой, что радует. Брать? Тут пугают: уставшими АКПП, и движкой( мол 250т.км и привет полный!), что скажите?
всем спасибо!
самое что беспокоит: движка, акпп, раздатка, редукток, мосты, на сколько они вечны |
| |
|
| Антон |
Отправлено: 2 марта 2010 — 19:42
|
Новичок
Пользователь № 201
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 2.03.2010
Откуда: Россия
Репутация: 0
|
alexey_m пишет:Антон, попроси Анастасию Anastasiya, проверить и скинь ей Вин. может узнаешь чего по машине. В любом случае там должно быть далеко за 250 тыс. км.
Алексей, в смысле далеко за 250? местные спецы говорят что - у данных джипов ресурс движка и акпп 250т.км( как не крути), вот и думаю!! Японский двиг джедай ,тоже так хаят!!! но я нашел с ним общий язык быстро( не разочарован в джедаях), Где у них вин, говорят плохо читаем, хрен знает. У меня вообще мимо ходом все сегодня получилось, не думал что заболею сегодня джипом  Не успел вин спросить, машину глядел. И вопрос: при переключении акпп в положение D не большой рывок чувствуется(шумноватый слегка) нормально? звук сзади с моста заднего |
| |
|
| Антон |
Отправлено: 2 марта 2010 — 20:04
|
Новичок
Пользователь № 201
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 2.03.2010
Откуда: Россия
Репутация: 0
|
[quote=Антон]alexey_m пишет:Антон, попроси Анастасию Anastasiya, проверить и скинь ей Вин. может узнаешь чего по машине. В любом случае там должно быть далеко за 250 тыс. км.
то что наезжено прилично это факт! (последний раз вэгона себе брал, так в сервис не заезжал, сам определял, слушал, смотрел. после покупки в сервис митсубиси заезжаю, чтобы все необходимые работы провести, и заодно говорю диагностика двига и акпп. окончание диагностики- умершая акпп!!!! брехуны!! заменил свечные наконечники и машинка поперла. Вот спецы!!!!!!) 
Алексей, в смысле далеко за 250? местные спецы говорят что - у данных джипов ресурс движка и акпп 250т.км( как не крути), вот и думаю!! Японский двиг джедай ,тоже так хаят!!! но я нашел с ним общий язык быстро( не разочарован в джедаях), Где у них вин, говорят плохо читаем, хрен знает. У меня вообще мимо ходом все сегодня получилось, не думал что заболею сегодня джипом Не успел вин спросить, машину глядел. И вопрос: при переключении акпп в положение D не большой рывок чувствуется(шумноватый слегка) нормально? звук сзади с моста заднего
Отредактировано администратором: gudman, 2 марта 2010 — 20:06 |
| |
|
| Антон |
Отправлено: 2 марта 2010 — 20:13
|
Новичок
Пользователь № 201
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 2.03.2010
Откуда: Россия
Репутация: 0
|
gudman пишет:Антон пишет:при переключении акпп в положение D не большой рывок чувствуется(шумноватый слегка) нормально? звук сзади с моста заднего
Я когда покупал своего первого ZJ 5.2 тоже самое заметил.
Такойже стук сзади при включении. в итоге проехал 150 тык. без вопросов!
Вообще нужно сказать что ZJ (та машинка которую ты хочешь купиь) очень надежная и не привиредливая... 
То что масло сопливит это впорядке вещей на америкосах, тоже это было.
не напрягало особо, ведь оно не льется, а потеет. Тоолько эстетику портит и все!
Вопрос с пробегом филосовский!!! По идее 93 год это примерно 450 тык. по примерным расчетам.... так что двиг и АКПП там уже откапиталили, можешь не сомневаться!
нда? хотелось бы верить. если выкатывать на выходные-то долго не покажет "свою кросу"(проблемки), при постоянной эксплуатации... скором времени все встанет на свои места. что говорить новая машина, тем более джип,первый. Прямо как в первый класс, на своем опыте, ошибках |
| |
|
| цап-царап |
Отправлено: 2 марта 2010 — 21:45
|
Новичок
Пользователь № 57
Имя: юрий
Авто: гранд чероки 94г.европа.4.0 . 249.
Сообщений всего: 34
Дата рег-ции: 10.01.2010
Откуда: москва
Репутация: 0
|
первым делом смотри кузов а не пробег , 93год как никак , если пороги в дырах - я бы даже не стал смотреть эту машину , нормальный ремонт будет очень не дешёвый . касаемо мотора , убить 4.0 можно лишь варварской эксплуатацией .посмотри давление на хх должно быть не меньше единицы , выкрути свечи - посмотри не в масле ли они , ну и вообще загони на сервис пусть померят компрессию , иначе попадалово на переборку мотора по стоимости тебя не обрадует ( в районе 100тр) . акпп достаточно живучая , ремонтируется относительно просто и не дорого (если места знать , можно и в 30тр уложится ), ну опять же посмотри переключения в движении , масло и тд. обязательно послушай мосты , т.е. разгони машину хотя бы до 80-90км и под сброс - добавление газа слушай вой или гул от них , полный ремонт каждого моста потянет примерно на 30тр. а кстати перво наперво изучай документы , тут засада почище тех состояния возможна . ну и теперь подумай надо тебе это или нет ? 
-----
машина зверь,шофёр собака. |
| |
|
| alexey_m |
Отправлено: 3 марта 2010 — 03:38
|
Пользователь № 39
Авто: Honda CBR, Ford C-MAX, MB Sport coupe
Сообщений всего: 1082
Дата рег-ции: 4.01.2010
Откуда: Болгария, Бургас
Репутация: 5
|
Антон, все относительно, насчет ресурса двигателя Jeep 250 тыс первый раз слышу, при нормальном уходе многие ходят без капиталки в два раза больше.
Причем хозяева об этом даже не догадываются, т.к. авто с честным пробегом, да еще и лихих 90-х огромная редкость.
цап-царап пишет:иначе попадалово на переборку мотора по стоимости тебя не обрадует ( в районе 100тр) А нафига нужен ремонт за такие деньги? Проще притащить из США движку и поставить. Помнится приятель из Питера на Ренглере решил поменять 2.5 на 4 и движок обошелся ему в районе 1.5 - 2 тыс $. Подробности не помню, но можно у Amintergroup спросить, движку через него заказывали. Теперь по коробке - полный ремкомплект на моего WJ Оверленда тоже заказывал через Amintergroup и цена вопроса была в районе 300 - 350$, а цена работы у диллера в районе 25-28 тыс руб., но есть люди делающие намного качественнее и дешевле
Так что согласен с цап-царап , в первую очередь кузов и юр. чистота. И мосты послушать нужно.
-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
| Антон |
Отправлено: 6 марта 2010 — 19:33
|
Новичок
Пользователь № 201
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 2.03.2010
Откуда: Россия
Репутация: 0
|
Ребят, всем спс, бюджет в 150, прекрасно понимаю- хреновый бюджет. Чисто случайно увидал джиппера. Там где он стоит, до сервисов нормальных ох как далеко. Так что надеешься на самого себя. надо сказать пороги у него молодцом, и надо сказать не латаны(видно, краска по кузову родная, свежей не видать). Реальность-берешь авто такого года да еще и джиппера, ремонт мостов , раздатки, кардана, акпп, 95%. С моим бюджетом за раз не заменишь, если интересно кому, гляньте о чем идет речь http://www.e1.ru/auto/sale/464364.html ( хозяин ценник поднял на 30т.р). вот свежие года, тут вопросов нет) |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (2): [1] 2 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Хочу Jeep » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ИНФОРМАЦИЯ - Jeep Garage.ru » Хочу Jeep (Модераторы: Quadra, Anastasiya)
|
думается на 2 умножить надо, вернее будет. По таким 
