Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Без описания |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| alekssandr |
Отправлено: 30 сентября 2011 — 18:55 
|
Старожил
Пользователь № 872
Имя: Александр
Авто: уже не джип
Сообщений всего: 706
Дата рег-ции: 22.12.2010
Откуда: Россия, Екатеринбург
Репутация: 7
|
Мое желание пересесть на что то более современное , паркетное , и, скажем так, диаметрально противоположное Джипу повлекло за собой нежелание с ним расставаться....Поэтому решил я слепить себе этакий суперджип (городской вариант), для души, пусть будет...
на данный момент имею большое желание, но абсолютно не имею возможности для разработки данного проекта..на самом деле , даже сам толком не знаю , что хочу..
я был бы несказанно рад всяческой помощи..идеям, ссылкам, подсказкам , и т.д...
на данный момент имею кузов от 5.9 со всей свойственной ему атрибутикой и 5.2 практически в идеале, но скажем так " без кузова" и надо как то определиться, что сделать и как...скажем так, сразу по возможному максимуму исходящему из разумного минимума,
естественно свап срт и подобное отметается сразу...это слишком по деньгам и по трудозатратам ....
...жду содейстия.... (Отредактировано автором: 30 сентября 2011 — 18:56) |
| |
|
| alekssandr |
Отправлено: 30 сентября 2011 — 19:26
|
Старожил
Пользователь № 872
Имя: Александр
Авто: уже не джип
Сообщений всего: 706
Дата рег-ции: 22.12.2010
Откуда: Россия, Екатеринбург
Репутация: 7
|
для начала думаю использовать агрегаты с 5.2...в дальнейшем извлекать из 5.2(имеется еще один блок, хотя можно и 5.9 прикупить, был бы смысл.) разумный максимум.. пока стандарт, перед 30, зад 44 лсд, 249од, 44ре..как вариант в очень недалеком будущем 5.2 компрессор, и 46 ре на керамике ...по 20-му радиусу...опасаюсь шимми...был печальный опыт перехода на 17 на wj...с пружинами понятно, со стабами тоже, изначально планирую рулевую с тормозами от вжика, затем от него же и мосты....да, ранчи вообще не планирую использовать...качество у них упало, хочу за кони заморочиться (Отредактировано автором: 30 сентября 2011 — 19:43) |
| |
|
| Nick.Nevada |
Отправлено: 30 сентября 2011 — 19:27
|
Пользователь № 9
Имя: Дмитрий
Авто: Prado150 (были CJ, WK, XJ, КК)
Сообщений всего: 4562
Дата рег-ции: 22.12.2009
Откуда: Равда, България
Репутация: 44
|
на 2-х мостах про управляемость забудь. Трудно слепить паркетник из 5.9 и 5.2...
Первое что приходит на ум: толстый стаб, жесткие пружины, амы, шины пошире, профиль чуть ниже... Возможно, чуть занизить. Возможно выпуск на 2 стороны с Н-пайп...
Только очень осторожно, чтоб ара-мобиль не вышел.
-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
| alekssandr |
Отправлено: 30 сентября 2011 — 19:31
|
Старожил
Пользователь № 872
Имя: Александр
Авто: уже не джип
Сообщений всего: 706
Дата рег-ции: 22.12.2010
Откуда: Россия, Екатеринбург
Репутация: 7
|
Nick.Nevada пишет:Первое что приходит на ум: толстый стаб, жесткие пружины, амы, шины пошире, профиль чуть ниже...
гелен на 18 радиусе стоит на порядок лучше, чем на 16-м, но там все немного по другому...боюсь зетка это не переварит без последствий
(Добавление)
Nick.Nevada пишет:5.2 компрессор - это уже не низкобюджетная затея
а я и не сказал, что хочу ограничиться 50- ю тысячами...пока , все то, что я уже запустил в этот проект обошлось мне чуть больше сотки, так что еще на 2-3 можно разгуляться |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (4): [1] 2 3 4 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Тюнинг двигателя и компонентов » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » МОДИФИКАЦИЯ И ТЮНИНГ - Jeep Garage.ru » Тюнинг двигателя и компонентов (Модератор: Nick.Nevada)
|
