Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Описание: 17" диски от Wrangler JK на Grand Cherokee WK |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Nick.Nevada |
Отправлено: 15 апреля 2010 — 11:28 
|
Пользователь № 9
Имя: Дмитрий
Авто: Prado150 (были CJ, WK, XJ, КК)
Сообщений всего: 4562
Дата рег-ции: 22.12.2009
Откуда: Равда, България
Репутация: 44
|
Поставил себе диски 17" c нулевым вылетом от Wrangler JK.
Cragar 3978850 - Cragar Soft 8 Wheels
Steel, Black
17 in. x 8 in.
5 x 5 in. Bolt Circle
4.5 in. Backspace
Part Number: 3978850
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
Сразу выползло две засады.
1. Поскольку скоба тормозного суппорта на переднем колесе выступает за плоскость ступицы, Рэнглеровский диск цепляет за нее и колесо не крутится. С задними колесами проблем нет, т.к. стоит мост и тормоза идентичны Рэнглеру.
2. Диаметр ЦО для WK = 71.4 мм, а для JK 3.3" = 83.8мм.
Обе проблемы были успешно решены с использованием тонких проставок.
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
Результат с Cooper STT 265/70/17 (32" 
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
| Nick.Nevada |
Отправлено: 15 апреля 2010 — 18:25
|
Пользователь № 9
Имя: Дмитрий
Авто: Prado150 (были CJ, WK, XJ, КК)
Сообщений всего: 4562
Дата рег-ции: 22.12.2009
Откуда: Равда, България
Репутация: 44
|
Ну, по поводу забрызгивания зеркал - не все так плохо  Сильно пачкается низ дверей до накладки, это да. При езде по асфальту до зеркал не долетает  В грязи, конечно, пачкаюсь сразу. Но это не страшно
Расширителей, типа Бушвакера на WK пока нет, только универсальные ленты. Но они смотрятся уж больно колхозно  На Коммандер вроде есть у AEV, а WK обделили.
Лебедка - это весч. Но WK хиловат будет для стационарной лебедки, имхо. У меня стоит фаркоп спереди, можно навешивать съемную лебедку. on-demand, так сказать
-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (2): [1] 2 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Тюнинг подвески/Лифт-тюнинг » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » МОДИФИКАЦИЯ И ТЮНИНГ - Jeep Garage.ru » Тюнинг подвески/Лифт-тюнинг (Модератор: Nick.Nevada)
|
. Кстати, а они для 
