Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Без описания |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| MaximuZ |
Отправлено: 20 декабря 2012 — 22:48 
|
Бывалый
Пользователь № 3008
Авто: Grand Cherokee WH 3.0 CRD
Сообщений всего: 84
Дата рег-ции: 27.10.2012
Репутация: 0
|
Есть спецы, хорошо понимающие как все это работает ?
При езде на пониженной и вывернутых, скажем, на один оборот колесах есть удар с каждым оборотом колеса у вас ? Я спрашивал, одни говорят это нормально, другие - раздатка не в порядке. ПО идее, колеса крутятся с разной скоростью, а значит и оси тоже, а межосевой дифф. заблокирован. Что-то должно происходить. Но вот что ?
И еще вопрос - если вывесить перед, колесо правое дергается изредка - это нормально или нет ?
Спрашиваю не просто так - есть проблема, причину найти не получается, думаем на одну из блокировок.
Еще вопрос - при обычной езде какое колесо ведущее в мостах ? |
| |
|
| MaximuZ |
Отправлено: 21 декабря 2012 — 16:05
|
Бывалый
Пользователь № 3008
Авто: Grand Cherokee WH 3.0 CRD
Сообщений всего: 84
Дата рег-ции: 27.10.2012
Репутация: 0
|
Ошибок нет. Удары только с включенной понижайкой были, это еще летом было, когда нареканий кроме легкой вибрации на скорости от 100 и ровном асфальте не было никаких. После этго пониженной не пользовался, проверю завтра еще раз как сейчас себя ведет машина на пониженной, но в любом случае тут что-то ненормальное. Без блокировок сейчас покачивания и дерганья как будто колесо стопорится одно, в поворотах симптом усиливается, бьет и в руль тоже, при вывернутых колесах даже чуть дергает руль.
Думаем на одну из блокировок. Вот тут по описанием проблема очень похожа
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Ch...ee/FAQ/visco.htm
Там речь идет про частично заблокированную вискомуфту, а в WH фрикционные диски, механизм чуть другой, но тоже возможны варианты, вплоть до того что предыдущий хозяин не залил антифрикционную присадку. Такое же предположение по блокировке заднего моста. Передний мост уже переставляли )
Проверены - колеса, диски тормозные, полуоси, карданы ( передний поменян, задний чуть подкусывает уже, меняли на другой, который тоже немного подкусывает, слабее моего и в других положениях - поведение машины не изменилось вообще )
Что характерно симптом усиливается после разогрева машины и слабее проявляется в остывшем состоянии, что косвенно говорит о механическом характере проблемы ( как мне кажется что-то расширяется от нагрева и меняет свое поведение )(Отредактировано автором: 21 декабря 2012 — 16:07) |
| |
|
| MaximuZ |
Отправлено: 12 января 2013 — 16:34
|
Бывалый
Пользователь № 3008
Авто: Grand Cherokee WH 3.0 CRD
Сообщений всего: 84
Дата рег-ции: 27.10.2012
Репутация: 0
|
Ездил в Автолайт, решили они смотреть ГУР и ходовую визуально, подключали компьютер читать ошибки. Ошибок нет, ГУР в порядке, поменяли жидкость в раздатке. Короче ничего толком не сделали по проблеме, сказал мастер, что не настолько выражена пока проблема чтобы искать, то есть непонятно где искать.
Я попробовал на понижайке - так там вообще при вывернутых колесах довольно сильный удар раздается, сопровождаемый толчком, то есть по сути тот же симптом что и в обычном режиме работы раздатки, но гораздо сильнее выражен.
Еще стоишь на месте на пониженной, переключаешь с D( Drive ) на R ( Задняя ) - там что-то хрустит довольно сильно, слышно в салоне.
Я уж теперь и не знаю куда и к кому обращаться, мне не нравится перспектива сломаться где-то на трассе или ездить только по Москве.
(Добавление)
ГУР они решили смотреть потому как моя проблема еще и на руле сказывается - он становится более тугим по мере разогрева машины и усиления основного симптома. И даже иногда в вывернутом положении, если его отпустить на малой скорости ( пробовал на скорости < 5 км/час ), сам начинает потихоньку выворачиваться в центральное положение, то есть как будто что-то препятствует выворачиванию колес и тащит их обратно.(Отредактировано автором: 12 января 2013 — 16:38) |
| |
|
| tsp_33 |
Отправлено: 17 июня 2013 — 11:59
|
Местный
Пользователь № 3239
Имя: Сергей
Авто: GRAND CHEROKEE III (WH)
Сообщений всего: 119
Дата рег-ции: 19.12.2012
Откуда: Россия, город Владимир
Репутация: 2
|
Николай Пименов пишет:Я понимаю, что прошло куча времени, и как бы поздно уже. Электроклапан блокировки передка промыть, но пока искали и ездили "как есть" - что-то изменилось в коробке, на стоящей машине что в повышенной, что в пониженной звуков перемена передачи не дает.
Несколько оф. сервисов в разных регионах уже обломали зубы на этой задачке.
И где-то на другом форуме читал историю аналогичной проблемы, тоже на дизеле, там и коробку и раздатку меняли...
Имеет место похожая проблема!
При трогании с места при вывернутых колёсах идут стуки отдающие в руль. Пришёл к выводу, это рулевая рейка, а точнее пружина под регулировочной гайкой. Вот здесь http://jeepgarage.ru/forum/topic...62&topic=207 описано про эту пружинку. На сколько понимаю, эта пружина прижимает вал к рейке, когда она слабнет, рейка стучит по валу и это отдаётся в руль. |
| |
|
| Николай Пименов |
Отправлено: 18 июня 2013 — 08:54
|
Новичок
Пользователь № 1318
Авто: Grand Cherokee WH 4.7 2005
Сообщений всего: 10
Дата рег-ции: 7.06.2011
Репутация: 0
|
В третьей генерации вообще самоблоков нет, или ничего, или электронный, т.е. с клапаном.
Вот от буковок наличие электронноблоков никак не зависит. Зависит от мотора и комплектации.
Первый простейший тест: около селектора коробки и раздатки надпись QUADRA DRIVE II присутствует? (Отредактировано автором: 18 июня 2013 — 08:56) |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (2): [1] 2 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Трансмиссия и подвеска » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Grand Cherokee - WK / WH » Трансмиссия и подвеска (Модератор: gudman)
|
