Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Описание: в раздумьях)) |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Castor Troy |
Отправлено: 19 июня 2012 — 17:59 
|
Ветеран
Пользователь № 952
Имя: Александр
Авто: Jeep Grand Cherokee WH Overland CRD
Сообщений всего: 1417
Дата рег-ции: 6.02.2011
Откуда: Новосибирск - Москва
Репутация: 7
|
egrman пишет:MAD тынц ссылка магаз при оплате нужно попросить чтоб цену без учета НДС 19% и в итоге получается достаточно бюджетно, фото будут на Драйве2.
Егор а ты обычный покупал или pro ? |
| |
|
| egrman |
Отправлено: 21 июня 2012 — 05:32
|
Ветеран
Пользователь № 1820
Имя: Егор
Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Owerland, ZJ 5.9
Сообщений всего: 1345
Дата рег-ции: 20.11.2011
Откуда: Анадырь- Владивосток- Белгород-Омск-Красноярск-Сочи!
Репутация: 4
|
написал в тех.поддержку РэйсЧип с вопросом какой режим более эффективен для нашего Джипаря, у уточнил что у меня уже стоит F и 1
ответ:
Цитата:Добрый день,
Спасибо за вашу электронную почту, мы тем самым ответить.
Пожалуйста, откройте чип и сделать следующие настройки:
Переключатель 1 (слева) на "0"
Поворотный переключатель 2 (справа) в положение "2"
Присоединяйтесь к нам опять этот параметр, пожалуйста, тест-драйв.
Если у вас есть дополнительные вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по почте или телефону.
Таким образом, мы можем полностью решить ваши проблемы.
Пожалуйста, присылайте ответы обратно с еще в предыдущем трафика электронной почты.
Это способствует быстрой обработки вашего запроса.
Мы надеемся, что помогли.
С уважением,
Эрик Руммель
я сам вчера поставил левый на 1, правый тоже на 1. пробовал правый на 2 изменений не почувствовал возможно надо поездить чтоб понять…
п.с. Валит нормально.(Отредактировано автором: 21 июня 2012 — 05:49)
-----
*Jeep GC WH 3.0 CRD 255Hp QD2 Owerland 2008* *Tune GDE HOT-ECO* *Exhaust 3 inch* *OME MD 3* *Cooper ATз 275x65x18* *4 Wheel Spacers 25mm* + Jeep ZJ V8 5.9 |
| |
|
| Castor Troy |
Отправлено: 21 июня 2012 — 13:43
|
Ветеран
Пользователь № 952
Имя: Александр
Авто: Jeep Grand Cherokee WH Overland CRD
Сообщений всего: 1417
Дата рег-ции: 6.02.2011
Откуда: Новосибирск - Москва
Репутация: 7
|
Sireshko пишет:egrman это ты еще на больших колесах, со стоком еще интереснее поедет.
Toyota Camry 2.0 AT 190 км/ч 12.5 с 1998 см³
Toyota Camry 2.5 AT 210 км/ч 9.0 с 2494 см³
Toyota Camry 3.5 AT 210 км/ч 7.1 с 3456 см³
Думай сам какую ты сделал, надеюсь не первый вариант  , а хотя бы второй
Я думаю на первых двух не рвались бы в бой. |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (22): В начало « 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 » В конец |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Тюнинг двигателя и компонентов » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » МОДИФИКАЦИЯ И ТЮНИНГ - Jeep Garage.ru » Тюнинг двигателя и компонентов (Модератор: Nick.Nevada)
|
Намного проще увеличить время и/или частоту впрыска. Форсунка и так делает до 7 впрысков за ход поршня.
