Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Описание: что предпочтительнее |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| JeepWH |
Отправлено: 23 марта 2011 — 10:12 
|
Старожил
Пользователь № 1053
Авто: WH CRD Limited -06 QDII
Сообщений всего: 572
Дата рег-ции: 3.03.2011
Откуда: Tampere, Finland
Репутация: 6
|
Nick.Nevada пишет:Но мне не нравиЦЦа Чтобы не цепляло за подкрылки "I literally just put duratrac 265/70/17 on my 07 Wk. I put 1.5" spacers" Но с 1.5" спейсерами вылет получается 0.5" и условия не вылезания шины за арку не выполняются.
Не совсем так! Колёса "подгибаются" внутрь при сжимании подвески и входят под крыло. Единственная проблема - если после прыжка оба задних колеса сильно сожмутся - могут задеть за крыло.
Но, во-первых, прокладка 1,25" то есть 30мм лучше, чем 1,5". С ней и колёсами 265/70R17 проблем нет, проверено! Во-вторых, ещё лучше правильные диски с оффсетом 35-40мм, как я рекомендовал. С ними проблем ещё меньше.
В любом случае, лифт 2" вам ничем не поможет. |
| |
|
| alexey_m |
Отправлено: 25 марта 2011 — 20:12
|
Пользователь № 39
Авто: Honda CBR, Ford C-MAX, MB Sport coupe
Сообщений всего: 1082
Дата рег-ции: 4.01.2010
Откуда: Болгария, Бургас
Репутация: 5
|
valent, сказать определенно смогу после поездки в пансионат "Салынь". Куда и тебя приглашаю. На совсем низкой скорости есть небольшие вибрации, шашечки дают себя знать, пошумнее, но насколько шум дискомфортен пока сказать не могу, по пробкам не получается оценить. Вот 450 км пробега в пансионат все покажут. В любом случае у тебя, резина должна вести себя по другому, т.к. друной размер, вес, ну и шашечки 
-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (20): В начало « 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 » В конец |
| Сейчас эту тему просматривают: 5 (гостей: 5, зарегистрированных: 0) |
| « Тюнинг подвески/Лифт-тюнинг » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » МОДИФИКАЦИЯ И ТЮНИНГ - Jeep Garage.ru » Тюнинг подвески/Лифт-тюнинг (Модератор: Nick.Nevada)
|
приемлемая цена, менее шумная по сравнению с другими в списке, долговечная..... (ИМХО)
Чтобы не цепляло за подкрылки "I literally just put duratrac 265/70/17 on my 07 Wk. I put 1.5" spacers" Но с 1.5" спейсерами вылет получается 0.5" и условия не вылезания шины за арку не выполняются.
