с мая месяца просто привык к надписи Сервис Електрик Брейк Систем.

вместе с горящим значком входящего в занос автомобильчика жОлтого цвета

глюк был плавающим, но ежедневным.

надпись загоралась либо с разу с утра, либо апосля обеда - видимо как ей больше нравилось.

посещение Питерского сервиса в июле не дало никаких результатов - всё в норме

замена датчика тормозной педали (ибо по диагностике было "залипатие педали тормоза) ничего не дало.

и даже уже здесь задавал вопрос, однако что можно сделать по телефону и интернету???

разве что аборт)))

за решение вопроса брались, но по срокам мне светило от суток до трех проторчать в сервисе.

в общем - как оказалось - всё было на поверхности.

в один из летних дней обходя работающий авто случайно заметил, что верхний стоп как бы подсвечивает - тускло.

понаблюдав в течении дня за другими машинами, понял, что это - не норма и верхний стопак гореть не должен.


на глюк обратил внимание и подзабыл.

а вот как-то опять же обратил внимание, что он погас.

и именно в этот день, пока он не горел - я почти до вечера не видел ни жОлтого значка, ни надписи на дисплэе.

совпадение???

хорошо, что эти вещи были сопоставлены и теоретически предположил - найдя глюк электрики - решу проблему электроники.

с оказией заехал на переподключение фаркопа, объяснил ситуацию електрику - и ВУАЛЯ - через полтора часа звонок.

нашли.

знаете, что давало глюк на систему ЕБС???

ЛАМПОЧКА!!!


она там двухнитиевая. в одном стопе\габарите одна из нитей провисла и попадала на вторую нить, что давало глюк на систему ЕБС, а комп тупо отсылал на проверку всей тормозной системы.


вот так.

Буржуй он может на запаску ругается, ты ее проверял?