Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
Пользователь № 3 Имя: Леонид Авто: Jeep Grand Cherokee CDR Сообщений всего: 168
Дата рег-ции: 20.12.2009 Откуда: Russia
Репутация: 3
Вчера Jeep стал ели ехать, загорелся чек энджин и молния красная в скобках мигает больше 2000 оборотов не поднимает. скорость максимум под 60.
Ошибки P0299 P0046.
Пользователь № 747 Имя: Алексей Авто: Grand Cherokee WK 3,7 OME 2 MD Сообщений всего: 647
Дата рег-ции: 29.10.2010 Откуда: Саратов
Репутация: 1
Ну не печальте человека парни, у него и так ТРАКТОР, чего вы ему про бензин то
JeepWH
Отправлено: 31 мая 2011 — 11:06
Старожил
Пользователь № 1053 Авто: WH CRD Limited -06 QDII Сообщений всего: 572
Дата рег-ции: 3.03.2011 Откуда: Tampere, Finland
Репутация: 6
Проблема в том, что дизель у нас вполне современный мотор, тогда как бензиновые - древнегреческие. Вот если сделают когда нибудь для Джипа современный малопотребляющий бензиновый мотор с двумя турбинами, типа FSI, проблем будет побольше, чем с дизелями.
Для меня бензин даже теоретически не вариант. По современным ценам экономия на топливе в год получается такая, что турбины, ЕГР и свирлы можно по две штуки в год менять и всё равно будет дешевле, чем на бензине кататься.
Если кто-то ещё думает, что дизель это трактор, то тут можно посмотреть сравнение по динамике с Hemi: http://www.youtube.com/watch?v=R0_SZEa4OOk
(Добавление)
А вот так в сравнение с SRT8, дизель серый:
Nick.Nevada
Отправлено: 31 мая 2011 — 11:13
Пользователь № 9 Имя: Дмитрий Авто: Prado150 (были CJ, WK, XJ, КК) Сообщений всего: 4562
Дата рег-ции: 22.12.2009 Откуда: Равда, България
Репутация: 44
По современным ценам экономия на топливе в год получается такая, что турбины, ЕГР и свирлы можно по две штуки в год менять и всё равно будет дешевле, чем на бензине кататься.
А если на газу Для России это пока не актуально... но только что был в Голландии - бензин по 1.75 евро
Пользователь № 747 Имя: Алексей Авто: Grand Cherokee WK 3,7 OME 2 MD Сообщений всего: 647
Дата рег-ции: 29.10.2010 Откуда: Саратов
Репутация: 1
Да никого не хотел задеть, просто мне дизель приятнее ТРАКТОРОМ по старинке называть, у меня когда то мерс был в 140м кузове 3,5 литра 2 турбины дизельный. Камаз, нее, КИРОВЕЦ, я понимаю ЧТО такое хороший дизель.
Проблема в том, что дизель у нас вполне современный мотор, тогда как бензиновые - древнегреческие. Вот если сделают когда нибудь для Джипа современный малопотребляющий бензиновый мотор с двумя турбинами, типа FSI, проблем будет побольше, чем с дизелями.
Ну и что там видно? В обоих случаях бензин ушел! Да и за рулем там наверное были наездники!
Алигатор
Отправлено: 20 июня 2011 — 16:11
Местный
Пользователь № 3 Имя: Леонид Авто: Jeep Grand Cherokee CDR Сообщений всего: 168
Дата рег-ции: 20.12.2009 Откуда: Russia
Репутация: 3
Пользователь № 9 Имя: Дмитрий Авто: Prado150 (были CJ, WK, XJ, КК) Сообщений всего: 4562
Дата рег-ции: 22.12.2009 Откуда: Равда, България
Репутация: 44
Алигатор пишет:
P0046
Алигатор а оно к самой турбине отношение имеет?
Причины
(A15) FUSED ASD RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE
(X635) BOOST PRESSURE SERVO MOTOR CONTROL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE
(X635) BOOST PRESSURE SERVO MOTOR CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND
(X635) BOOST PRESSURE SERVO MOTOR CONTROL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE
BOOST PRESSURE SERVO MOTOR
ENGINE CONTROL MODULE (ECM)
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Grand Cherokee - WK / WH » Двигатель (Модератор: gudman)
Описание: JEEP заболел P0299 P0046.
Вот если сделают когда нибудь для Джипа современный малопотребляющий бензиновый мотор с двумя турбинами, типа FSI, проблем будет побольше, чем с дизелями.
Для России это пока не актуально... но только что был в Голландии - бензин по 1.75 евро 
