Все произошло внезапно, видимо, так как и должно было быть - по трассе ехал и словил камень прямиком в датчик переднего парктроника - ну что за судьба хреновая!

один датчик стоит космос - как китайский набор из восьми парктроников, а именно 2950 рублей
Вообще на нем есть номер вроде как по BOSCH, но он не бьется.

для замены пришлось снять решетку радиатора и передний бампер. Собственно, я этот пост написал больше для тех кто, как и я вначале, предполагет, что бампер снять есть трудоемкая задача.

Ан нет - бампер снимается легко - четыре клипсы спереди сверху за решеткой радиатора, три болта снизу за передней юбкой, по две клипсы с каждой стороны в арке крепящие локера, и наконец по болтику с каждой стороны стягивающие крыло и боковину бампера - вот и все готово, легкое движение вперед и он у вас в руках

старый датчик вынимается из защелки, новый - вставляется, парктроник вновь работает.

Итог: угар на 100$ на ровном месте =)
а по-хорошему еще и покрасить надо (я не стал тк машина черная)