Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Описание: Плюсы - Минусы. |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| MAD |
Отправлено: 3 мая 2012 — 16:55 
|
Ветеран
Пользователь № 629
Имя: Константин
Авто: Commander 3.0
Сообщений всего: 1259
Дата рег-ции: 16.09.2010
Откуда: Москва
Репутация: 5
|
Castor TroyЦитата:Да это Дима писал, но вопрос в другом,
мне нужны не столько жёсткие сколько упругие.
Вот в общем как на Хаммере 3 что бы было.
Чтобы и не колотушка и не холодец.
Так это и есть MD, они не жесткие, а именно упругие. Я ездил на хомяке на 3м, тестил в 8м году перед покупкой коммандера, так, что впечатления живые, врядли ОМЕ жестче.
Ну уж тем более у меня был НИССАН Патф R51, ОМЕ гораздо мягче чем на нем СТОК и Даже помягче чем МИЦУ ПАХЕРО
И тем более, если рассматривать вопрос ОМЕ в контексте " А скока мне отпилить?, то уж в свете вашей готовности переменять кучи пружин разных, то уж лучше сперва попробовать не  пиля
Болгарочкой то махнуть оно никогда не поздно. А так вдруг  ВШТОРИТ на непилённых ездить.
(Добавление)
Кстати, ОМЕ тоже поставить 3-её к фото выше, длина та же будет!!! 
-----
*Jeep Commander XH 3.0 CRD QD2 Sport 2007* *OME MD 2+ Rustys strut plates* *BFG AT 265x70x17* *American racing Wheels ET25* *Black Horse bull bar* *GDE ECO Tune*
New+ Jeep Cherokee KJ 2004 |
| |
|
| Castor Troy |
Отправлено: 4 мая 2012 — 00:11
|
Ветеран
Пользователь № 952
Имя: Александр
Авто: Jeep Grand Cherokee WH Overland CRD
Сообщений всего: 1417
Дата рег-ции: 6.02.2011
Откуда: Новосибирск - Москва
Репутация: 7
|
MAD пишет:
Так это и есть MD, они не жесткие, а именно упругие.
Я ездил на хомяке на 3м, тестил в 8м году перед покупкой коммандера,
так, что впечатления живые, врядли ОМЕ жестче.
Ну уж тем более у меня был НИССАН Патф R51, ОМЕ гораздо мягче
чем на нем СТОК и Даже помягче чем МИЦУ ПАХЕРО
И тем более, если рассматривать вопрос ОМЕ в контексте " А скока мне отпилить?,
то уж в свете вашей готовности переменять кучи пружин разных, то уж лучше сперва попробовать не пиля
Болгарочкой то махнуть оно никогда не поздно.
А так вдруг ВШТОРИТ на непилённых ездить.
(Добавление)
Кстати, ОМЕ тоже поставить 3-её к фото выше, длина та же будет!!!
Да я допускаю что может быть и не плохо,
но как это будет выглядеть со штатными катками?
Для меня 7-9 тыс, это больше полугода использования, столько ждать когда просядет 
И ещё есть мысль что как раз Eibach на сжатие даёт большее сопротивление
и в итоге несмотря на то, что они -30, при использовании они сжимаются меньше,
а потому и проседают гораздо дольше.(Отредактировано автором: 4 мая 2012 — 00:13) |
| |
|
| MAD |
Отправлено: 4 мая 2012 — 06:05
|
Ветеран
Пользователь № 629
Имя: Константин
Авто: Commander 3.0
Сообщений всего: 1259
Дата рег-ции: 16.09.2010
Откуда: Москва
Репутация: 5
|
Castor TroyЦитата:И ещё есть мысль что как раз Eibach на сжатие даёт большее сопротивление
и в итоге несмотря на то, что они -30, при использовании они сжимаются меньше,
а потому и проседают гораздо дольше.
Так большее сопротивление= большая жесткость
Пружины Эйбах вариант для SRT, философия у них асфальтная, короткие ходы, повышенная жесткость. Там хода на сжатие совсем почти не остается. Поверьте, по бумеру своему помню. На трассе и в городе песня просто, с правильными амортами чудеса можно творить.
А теперь на миг представим вид на стоковых пружинах и от него еще 1-1,5 убираем.
Днище будет лежать на асфальте
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
Ну вот как вас еще переубедить, что заблуждаетесь.
(Добавление)
Разумной альтернативы ОМЕ просто не существует.
-----
*Jeep Commander XH 3.0 CRD QD2 Sport 2007* *OME MD 2+ Rustys strut plates* *BFG AT 265x70x17* *American racing Wheels ET25* *Black Horse bull bar* *GDE ECO Tune*
New+ Jeep Cherokee KJ 2004 |
| |
|
| MAD |
Отправлено: 4 мая 2012 — 07:08
|
Ветеран
Пользователь № 629
Имя: Константин
Авто: Commander 3.0
Сообщений всего: 1259
Дата рег-ции: 16.09.2010
Откуда: Москва
Репутация: 5
|
Castor TroyЦитата:У меня такое ощущение что родным каюк пришёл и я на одних стойках
А пробег какой?
-----
*Jeep Commander XH 3.0 CRD QD2 Sport 2007* *OME MD 2+ Rustys strut plates* *BFG AT 265x70x17* *American racing Wheels ET25* *Black Horse bull bar* *GDE ECO Tune*
New+ Jeep Cherokee KJ 2004 |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (26): В начало « 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 » В конец |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Трансмиссия и подвеска » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Grand Cherokee - WK / WH » Трансмиссия и подвеска (Модератор: gudman)
|
