Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
| Страниц (4): « 1 2 [3] 4 » |
   |
 Описание: WH, 4.7 2007 г.в. |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| egrman |
Отправлено: 22 ноября 2011 — 06:14 
|
Ветеран
Пользователь № 1820
Имя: Егор
Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Owerland, ZJ 5.9
Сообщений всего: 1345
Дата рег-ции: 20.11.2011
Откуда: Анадырь- Владивосток- Белгород-Омск-Красноярск-Сочи!
Репутация: 4
|
Цитата:Макс21 Вроде ни кто пока не ставил здесь комплект ОМЕ, поэтому вынесу в отдельную тему, если ни кто не против  .
Попал в мои руки WH Саши (Три-А) , убедил он меня всёж таки продать моего вылизанного и горячо любимого WJ и взять машин по свежее  . Изначально WH вообще не нравился. Пока не поездил  , понравилось. Но совсем не радовала геометрическая проходимость и низкие свесы.... Уже ч/з неделю задвинул переднюю трубу-защиту на юбку, при том, что в говна и не залезал. Покурив форумы и послушав умных людей решил не скупердяйничать с проставками и поставить нормальный лифт комплект ОМЕ (пружины, стойки и амы). Пружины выбрал МД (+40 кг) т. к. не собираюсь вешать лебеду, силовики и т. д. Обошёлся 40 тыров в бриткаре. Номера следующие, мож кому надо будет :
1. передние пружины ОМЕ FRONT MEDIUM LOAD SPRING 2.0" Кат. номер 2990
2. задние пружины ОМЕ REAR MEDIUM LOAD SPRING 2.0" Кат. номер 2992
(есть ещё и HD (они под бОльшую нагрузку +100 кг).
3. стойки передние ОМЕ - каталожный номерN188S
4. амортизаторы задние ОМЕ - кат. номер N190
Исходный материал имел пружины от Командера и Кони ФСД. Надо отметить - по асфальту - идеал  , но вот с бездорожьем и погаными подмосковными дорогами, которые все в мелких выщербинах и больших ямах - совсем не айс  .... Расстояния были:
спереди от земли до арки - 83 см, от центра колеса до арки - 47 см.
сзади от земли до арки - 86 см, от центра колеса до арки - 49 см.
фото 1 и 2
После установки стало:
спереди от земли до арки - 88 см, от центра колеса до арки - 53.5 см.
сзади от земли до арки - 88 см, от центра колеса до арки - 53.5 см.
фото 3 и 4
Т. е. прирост получился спереди обещанный лифт 2", сзади - чуть меньше, хотя пружины от командера и так давали +1-1.5 см. До нижней точки штатной защиты стало 26 см ( фото 4). Резина 245/65/17 Ёка Ж012. (Пока )
Так же снял юбку и неправильную трубу с морды. Машин стал сразу радовать глаз . Сегодня тестил по асфальту - около 80 км до дома и по полю около дома. Подвеска работает на ура, в сравнении с Кони ФСД на порядок комфортнее и мягче, но без валкости и кренов, повороты держит нормально (хотя с фсд было ещё прще). Всю мелочь по дороге, а так же лежаки, рельсы и т. д. проглатывает отлично на любых скоростях. На поле гонял по кривой грунтовке до 120 - отлично , никаких пробоев, сносов, машина держится очень уверенно. По полю ездил до 50 км/ч - достаточно комфортно. В общем стоит ставить ОМЕ . всем привет! померил получилось спереди от земли до арки 79, от центра колеса до арки 43, от земли до защиты ДВС 17см как на пузатере.... т.е. ахренеть как просели стоковские пружины..пробег 60тысч, машине 3 года.
сегодня еду оплачивать лифт комплект ОМЕ2!
доставка на февраль 2012, после установки отпишусь.(Отредактировано автором: 22 ноября 2011 — 06:22)
-----
*Jeep GC WH 3.0 CRD 255Hp QD2 Owerland 2008* *Tune GDE HOT-ECO* *Exhaust 3 inch* *OME MD 3* *Cooper ATз 275x65x18* *4 Wheel Spacers 25mm* + Jeep ZJ V8 5.9 |
| |
|
| Yoko_V8 |
Отправлено: 2 апреля 2014 — 05:04
|
Новичок
Пользователь № 4114
Авто: 2005 Grand Cherokee (WK) Limited 4.7 V8
Сообщений всего: 11
Дата рег-ции: 6.08.2013
Откуда: Монголия, Улан-Батор
Репутация: 0
|
Макс21 пишет:Вроде ни кто пока не ставил здесь комплект ОМЕ, поэтому вынесу в отдельную тему, если ни кто не против .
Попал в мои руки WH Саши (Три-А) , убедил он меня всёж таки продать моего вылизанного и горячо любимого WJ и взять машин по свежее . Изначально WH вообще не нравился. Пока не поездил , понравилось. Но совсем не радовала геометрическая проходимость и низкие свесы.... Уже ч/з неделю задвинул переднюю трубу-защиту на юбку, при том, что в говна и не залезал. Покурив форумы и послушав умных людей решил не скупердяйничать с проставками и поставить нормальный лифт комплект ОМЕ (пружины, стойки и амы). Пружины выбрал МД (+40 кг) т. к. не собираюсь вешать лебеду, силовики и т. д. Обошёлся 40 тыров в бриткаре. Номера следующие, мож кому надо будет :
1. передние пружины ОМЕ FRONT MEDIUM LOAD SPRING 2.0" Кат. номер 2990
2. задние пружины ОМЕ REAR MEDIUM LOAD SPRING 2.0" Кат. номер 2992
(есть ещё и HD (они под бОльшую нагрузку +100 кг).
3. стойки передние ОМЕ - каталожный номерN188S
4. амортизаторы задние ОМЕ - кат. номер N190
Исходный материал имел пружины от Командера и Кони ФСД. Надо отметить - по асфальту - идеал , но вот с бездорожьем и погаными подмосковными дорогами, которые все в мелких выщербинах и больших ямах - совсем не айс .... Расстояния были:
спереди от земли до арки - 83 см, от центра колеса до арки - 47 см.
сзади от земли до арки - 86 см, от центра колеса до арки - 49 см.
фото 1 и 2
После установки стало:
спереди от земли до арки - 88 см, от центра колеса до арки - 53.5 см.
сзади от земли до арки - 88 см, от центра колеса до арки - 53.5 см.
фото 3 и 4
Т. е. прирост получился спереди обещанный лифт 2", сзади - чуть меньше, хотя пружины от командера и так давали +1-1.5 см. До нижней точки штатной защиты стало 26 см ( фото 4). Резина 245/65/17 Ёка Ж012. (Пока )
Так же снял юбку и неправильную трубу с морды. Машин стал сразу радовать глаз . Сегодня тестил по асфальту - около 80 км до дома и по полю около дома. Подвеска работает на ура, в сравнении с Кони ФСД на порядок комфортнее и мягче, но без валкости и кренов, повороты держит нормально (хотя с фсд было ещё прще). Всю мелочь по дороге, а так же лежаки, рельсы и т. д. проглатывает отлично на любых скоростях. На поле гонял по кривой грунтовке до 120 - отлично , никаких пробоев, сносов, машина держится очень уверенно. По полю ездил до 50 км/ч - достаточно комфортно. В общем стоит ставить ОМЕ .
Дальнейшая перспектива-квадрат на морду, нормальная защита (как у Димана (Nick.Nevada) и резина побольше. Планирую 255/70/17. Кстати, может кто скажет, не будет ли она чертить по кузову без проставок на диски?
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
А с жесткостью подвески никаких проблем нет? Просто читал здесь, кто-то ставил OME 2" на Laredo, и он стал жестким как табуретка.
Недавно нужно было в далнюю поездку выехать, а задние аморты и пружины были не ахти, решил поменять все по кругу, но финансовые проблемы заставили поменять только заднюю. Так что задняя часть у меня уже подлифтенная, а вот перед собираюсь подлифтить. Планирую OME 2" взять, но нужны советы 
(Добавление)
И еще вопрос: как обстоят дела с развалом передних колес? И рулевая, ходовая части нормально функционируют? |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (4): « 1 2 [3] 4 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Тюнинг подвески/Лифт-тюнинг » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » МОДИФИКАЦИЯ И ТЮНИНГ - Jeep Garage.ru » Тюнинг подвески/Лифт-тюнинг (Модератор: Nick.Nevada)
|
