Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Описание: Что выбрать |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Van777 |
Отправлено: 18 января 2014 — 14:43 
|
Старожил
Пользователь № 1025
Имя: Ivan
Авто: Jeep Commander 3.0L CRD
Сообщений всего: 522
Дата рег-ции: 22.02.2011
Откуда: RB-Finland-Sweden
Репутация: 10
|
Кто сказал что нет халявы??? Я понятия не имею как заправляться на заправке. У меня свой поставщик, что тут, что в Европе. А там я больше чем пол года. Кстати левого бензина нигде еще не встречал. А что бы я делал в Европе на бензине (дизель там дешевле бензина), но тут даже не в цене дело, расход при равном обьеме разве сравним с бензином? И нафиг он мне такой красивый нужен был бы! Был бы у Хаммера дизель, однозначно взял бы его, но увы, потому он и не выжил. Кто-то уже говорил - все что большое и бензиновое не имет будущего!
Было и у меня пару бензинок , но вот уже как 15 лет на дизелях и никогда у меня с ними проблем небыло, на всех своих авто максимум чего менял это фильтра и на одной свечи накала, все! Другое дело купить убитый дизель, так наверное и бензинку можно найти в хламе. Понятно дизелей больше, ну так и пробеги у дизеля бывают не малые.
Дальше - комфорт, что на предыдущих BMW, что теперь на Коммандере, в упор трактора не слышу! Динамика улет! Мне за глаза хватает и без чипа. Когда сразу купил, друзья не верили по звуку, что дизель. 
Забыл еще добавить очень важный аргумент в пользу дизеля - это вторичная продажа. Попробуйте у нас продать бензинку с большим обьемом!!! За примером далеко не пойду, вот продажа на нашем автоконфискате XJ 4.0. Продают уже больше месяца, был один аукцион, никто не берет, цена упала до смешных 2.500 $. Подробности Тут(Отредактировано автором: 18 января 2014 — 16:09) |
| |
|
| alexkulygin |
Отправлено: 20 января 2014 — 07:39
|
Новичок
Пользователь № 4882
Имя: Александр
Авто: Jeep Grand 3.6L 2014
Сообщений всего: 5
Дата рег-ции: 20.01.2014
Репутация: 0
|
Nick.Nevada пишет:Ну не знаю 
Поездил полтора года на дизельной Тойоте... Технических проблем не было, но... тщательный выбор заправки напрягал.
По расходу: было 14 литров дизла, сейчас 16-17 92-го оба расхода 80% город.
С нынешними ценами на солярку, не вижу явного преимущества дизеля.
В Тойоте холодно не было из-за РТС нагревателя и вЪебасты. Но в бензиновом Джипе всё-равно теплее, быстрее и веселее
Полностью поддерживаю! При нынешних скидках на бензиновые модели гранда (например в в Эрси) и цифрах выше - однозначно не дизель! |
| |
|
| almaghm |
Отправлено: 20 июня 2014 — 00:51
|
Новичок
Пользователь № 3123
Имя: Алексей
Авто: JEEP Wrangler TJ Unlimited 2004
Сообщений всего: 37
Дата рег-ции: 23.11.2012
Откуда: Canada, Toronto
Репутация: 1
|
Stalker WK пишет:Постоянно мониторю форум и вижу, что основная масса народа выберает дизель. Всю жизнь,ездил и работал на дизелях. Соляра была практически на халяву. И плевать,что дизель работает как трактор и вибрация по всему кузову.Сейчас езжу на бензине и отдыхаю.Когда сажусь к друзьям в дизеля,сразу чувствую разницу,не в пользу дизеля.
Так почему народ предпочитает дизель,халявы уже нет.Цена дороже бенза,греется дольше,гемороя больше. Может новые дизеля стали лучше бензиновых,но и вторые на месте не стоят.
С 2004 по 2006 был счастливым обладателем Шкоды Октавия ТД1.9 2003 го года выпуска.
Не мог нарадоваться. И это при том, что это был первый и последний дизель в моей жизни.
Но в странах с холодными зимами предпочтителен бензин, хотя бы чтоб спать зимой спокойно когда на дворе минус 40 каждую ночь, а машина на открытой стоянке припаркована.(Отредактировано автором: 20 июня 2014 — 00:52) |
| |
|
| alexey_m |
Отправлено: 13 октября 2014 — 22:21
|
Пользователь № 39
Авто: Honda CBR, Ford C-MAX, MB Sport coupe
Сообщений всего: 1082
Дата рег-ции: 4.01.2010
Откуда: Болгария, Бургас
Репутация: 5
|
Сколько копий сломано по этому поводу У каждого своя правда. Очень сильно влияет климат и качество топлива, а так же предубеждения. Если у Вас большие пробеги, то конечно дизель. Дешевле поставить предпусковой подогрев и фильтр с подогревом. Опять же все зависит от машины, у меня Патруль жрал 13 по городу, бензиновый аналог укладывался в 22 литра. Недавно был на Родине в МСК, в аэропорт вез приятель на Диско 4, расход по компу дизеля 7 литров по пробкам. Мои Мерс и Форд по европии выдают показатель 5.9, но диско реально сарай!! Я задумался. У меня уже не стоит вопрос бензин или дизель. В климатической зоне где -15 стихийное бедствие дизель рулит. А допустим в Новом Уренгое я однозначно взял бы бензин.
-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь) |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (2): [1] 2 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Отзывы владельцев. » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ИНФОРМАЦИЯ - Jeep Garage.ru » Отзывы владельцев. (Модераторы: Anastasiya, Mrak)
|
