Добро пожаловать!

Пожалуйста прочтите подробности ниже

Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином! Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником. Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]












Забыли пароль?

Внимание!

При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес. Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой. Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере. Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!




 Страниц (26): В начало « 18 19 20 21 22 23 [24] 25 26 »   

> Описание: Плюсы - Минусы.
Поиск в теме | Версия для печати
Mark-V
Отправлено: 26 сентября 2012 — 09:38
Post Id




Местный



Пользователь № 2803
Имя: Валерий
Авто: WK 2007 5,7 HEMI QDII
Сообщений всего: 124
Дата рег-ции: 29.08.2012  
Откуда: Минск, Беларусь
Репутация: 0
Цена на сайте производителя 258 $ за комплект + доставка в Россию в районе 100 $ = 358
 
 Top
MAD
Отправлено: 26 сентября 2012 — 09:41
Post Id




Ветеран



Пользователь № 629
Имя: Константин
Авто: Commander 3.0
Сообщений всего: 1259
Дата рег-ции: 16.09.2010  
Откуда: Москва
Репутация: 5
Mark-V пишет:
Цена на сайте производителя 258 $ за комплект + доставка в Россию в районе 100 $ = 358

В крайнем случае морем, 2 месяца и дешевле.
(Добавление)
Вот ЭТО не тяга Панара??? С регулировкой. Рекомендуется к лифту 2.

-----
*Jeep Commander XH 3.0 CRD QD2 Sport 2007* *OME MD 2+ Rustys strut plates* *BFG AT 265x70x17* *American racing Wheels ET25* *Black Horse bull bar* *GDE ECO Tune*
New+ Jeep Cherokee KJ 2004
 
 Top
JeepWH
Отправлено: 26 сентября 2012 — 10:25
Post Id




Старожил



Пользователь № 1053
Авто: WH CRD Limited -06 QDII
Сообщений всего: 572
Дата рег-ции: 3.03.2011  
Откуда: Tampere, Finland
Репутация: 6
Mark-V пишет:
Цена на сайте производителя 258 $ за комплект + доставка в Россию в районе 100 $ = 358

Из той же Америки OME 300$ (во многих магазинах) + та же доставка в Россию в районе 100 $ = 400$

Какой смысл сравнивать OME в России с Rusty's в Америке?

Регулируемая Тяга планара с лифтом 2"-3" не нужна, особенно если не ограничивать ход задней подвески. Если ограничить ход - можно и тягу подлиннее поставить.
 
 Top
MAD
Отправлено: 26 сентября 2012 — 10:48
Post Id




Ветеран



Пользователь № 629
Имя: Константин
Авто: Commander 3.0
Сообщений всего: 1259
Дата рег-ции: 16.09.2010  
Откуда: Москва
Репутация: 5




 JeepWH Ваш опыт ОМЕ+сток аморты был удачным? Помниться, тепло отзывались о таком сочетании.

-----
*Jeep Commander XH 3.0 CRD QD2 Sport 2007* *OME MD 2+ Rustys strut plates* *BFG AT 265x70x17* *American racing Wheels ET25* *Black Horse bull bar* *GDE ECO Tune*
New+ Jeep Cherokee KJ 2004
 
 Top
JeepWH
Отправлено: 26 сентября 2012 — 12:15
Post Id




Старожил



Пользователь № 1053
Авто: WH CRD Limited -06 QDII
Сообщений всего: 572
Дата рег-ции: 3.03.2011  
Откуда: Tampere, Finland
Репутация: 6




 По комфорту довольно опыт был удачным. Однако, люфты в подвеске стучали с оригинальными амортизаторами сильнее, чем с Koni. Не уверен, это негативный или позитивный признак с точки зрения работы амортизаторов, но стук неприятный.

Koni FSD, в свою очередь, не справляются с весом тяжёлых MT-колёс, то есть для MT-колёс и это не идеальный вариант. Не знаю, какие амортизаторы я сейчас бы выбрал, может OME, но и их вы особо не нахваливаете. Закатив глазки OME рассчитывает свою подвеску на колёса макс. 5% больше стока, то есть вряд ли и они подходят для тяжёлых колёс.
 
 Top
MAD
Отправлено: 26 сентября 2012 — 18:32
Post Id




Ветеран



Пользователь № 629
Имя: Константин
Авто: Commander 3.0
Сообщений всего: 1259
Дата рег-ции: 16.09.2010  
Откуда: Москва
Репутация: 5
JeepWH пишет:
OME рассчитывает свою подвеску на колёса макс. 5% больше стока, то есть вряд ли и они подходят для тяжёлых колёс.

У меня Cooper ST 119/121 усиленные 22кг, ОМЕ отлично держит их.

-----
*Jeep Commander XH 3.0 CRD QD2 Sport 2007* *OME MD 2+ Rustys strut plates* *BFG AT 265x70x17* *American racing Wheels ET25* *Black Horse bull bar* *GDE ECO Tune*
New+ Jeep Cherokee KJ 2004
 
 Top
Nick.Nevada
Отправлено: 26 сентября 2012 — 19:32
Post Id



Супермодератор


Пользователь № 9
Имя: Дмитрий
Авто: Prado150 (были CJ, WK, XJ, КК)
Сообщений всего: 4562
Дата рег-ции: 22.12.2009  
Откуда: Равда, България
Репутация: 44




 Сугубо мое впечатление, но ОМЕ - гуано ломучее (тьфу 3 раза на австралийские киты).
Koni Heavy Track или Koni Raid ни у кого нет желания попробовать?
Рейд вроде хвалят

-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
 
 Top
JeepWH
Отправлено: 26 сентября 2012 — 19:40
Post Id




Старожил



Пользователь № 1053
Авто: WH CRD Limited -06 QDII
Сообщений всего: 572
Дата рег-ции: 3.03.2011  
Откуда: Tampere, Finland
Репутация: 6




 Koni Raid на нас нет, а Heavy Track, уже по названию, думаю, планировались не с точки зрения комфортабельности.
 
 Top
MAD
Отправлено: 26 сентября 2012 — 20:14
Post Id




Ветеран



Пользователь № 629
Имя: Константин
Авто: Commander 3.0
Сообщений всего: 1259
Дата рег-ции: 16.09.2010  
Откуда: Москва
Репутация: 5
Nick.Nevada пишет:
ОМЕ - гуано ломучее

Дим, может попадался брак? Я 35т.км, прошел, ровно 2 года вот на днях исполнилось. Ярославку не хуже меня думаю знаешь, все обочины мои, и туда и обратно. Потом пару участочков без асфальта, перед Нагорьем(уже закатали, 6км выбоин раньше был), я там постоянно под сотню ходил и сейчас дальше по пути такой же участок. Все работает прекрасно, у Семена( Semakr) тоже полтора года стоит. Вобщем убить наверно можно любые аморты.

-----
*Jeep Commander XH 3.0 CRD QD2 Sport 2007* *OME MD 2+ Rustys strut plates* *BFG AT 265x70x17* *American racing Wheels ET25* *Black Horse bull bar* *GDE ECO Tune*
New+ Jeep Cherokee KJ 2004
 
 Top
Ник
Отправлено: 3 октября 2012 — 07:54
Post Id




Новичок


Пользователь № 2862
Имя: Николай
Авто: Jeep Commander 3,0 CRD, 2008
Сообщений всего: 9
Дата рег-ции: 15.09.2012  
Откуда: Тула
Репутация: 0




 Константин,

а вообще рассматривался к-н вариант лифта 2" на Commander CRD 3.0 (ОМЕ или др. варианты - неважно) в сочетании с резиной 245*75*17 ?

Вроде писалось раньше, что при лифте 2" этой резине ничего не мешает в нише и она не требует изменения вылета диска - штатный подойдет, и по такому р-ру есть разные неплохие варианты в том числе и по MT- и АТ- резине.

Можете прокомментировать?

-----
Ник *Jeep Commander Limited 3.0 CRD, 2008*
 
 Top
valent
Отправлено: 3 октября 2012 — 09:23
Post Id




Постоялец



Пользователь № 32
Имя: Валентин
Авто: Wrangler JK Rubicon Unlimited 2.8 CRD Grand Cherok...
Сообщений всего: 353
Дата рег-ции: 31.12.2009  
Откуда: Москва
Репутация: 2
Nick.Nevada пишет:
Сугубо мое впечатление, но ОМЕ - гуано ломучее (тьфу 3 раза на австралийские киты).

Мда, Дим...
Мою машину ты видел в натуре, так сказать... да и загружаюсь на ней без зазрения совести...
А ОМЕ у меня без 2-х месяцев уже 3 года стоят и живы пока еще.
Родные я запыхался бы менять за такой срок)))

-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)

WRANGLER JK Rubicon Unlimited 2.8 CRD 5d
Grand Cherokee WH 3.0 CRD
 
 Top
Nick.Nevada
Отправлено: 3 октября 2012 — 09:28
Post Id



Супермодератор


Пользователь № 9
Имя: Дмитрий
Авто: Prado150 (были CJ, WK, XJ, КК)
Сообщений всего: 4562
Дата рег-ции: 22.12.2009  
Откуда: Равда, България
Репутация: 44




 Ну мож действительно брак попался....

ЗЫ (и оффтоп) Покажешь если что в Жостово трассочки для стандарта и харда?

-----
(Чтобы видеть изображения - Зарегистрируйтесь)
 
 Top
MAD
Отправлено: 3 октября 2012 — 11:57
Post Id




Ветеран



Пользователь № 629
Имя: Константин
Авто: Commander 3.0
Сообщений всего: 1259
Дата рег-ции: 16.09.2010  
Откуда: Москва
Репутация: 5
Ник пишет:
Константин,

а вообще рассматривался к-н вариант лифта 2" на Commander CRD 3.0 (ОМЕ или др. варианты - неважно) в сочетании с резиной 245*75*17 ?

Вроде писалось раньше, что при лифте 2" этой резине ничего не мешает в нише и она не требует изменения вылета диска - штатный подойдет, и по такому р-ру есть разные неплохие варианты в том числе и по MT- и АТ- резине.

Можете прокомментировать?

У нас на форуме 2 человека с опытом эксплуатации 245х75х17, один из них Grand, другой Commander, причем без лифта. На ГЧ в силу вылета диска колеса 50.8 , был небольшой контакт при полном вывороте внутренней частью о лонжерон. Вылечилось тонкой проставочкой 6 мм.
На Командире в силу вылета колесного диска 43.8, ни каких проблем или задеваний не наблюдалось.
ИМХО, вариант не плохой, но мне чисто эстетичеки 265х70х17 глазу приятнее, а по внешнему диаметру они почти равны.

(Отредактировано автором: 3 октября 2012 — 12:06)

-----
*Jeep Commander XH 3.0 CRD QD2 Sport 2007* *OME MD 2+ Rustys strut plates* *BFG AT 265x70x17* *American racing Wheels ET25* *Black Horse bull bar* *GDE ECO Tune*
New+ Jeep Cherokee KJ 2004
 
 Top
Mark-V
Отправлено: 5 октября 2012 — 11:59
Post Id




Местный



Пользователь № 2803
Имя: Валерий
Авто: WK 2007 5,7 HEMI QDII
Сообщений всего: 124
Дата рег-ции: 29.08.2012  
Откуда: Минск, Беларусь
Репутация: 0




 Пришли проставки Rought Country. Через пару дней буду ставить . Посмотрю , что из этого колхоза получится Закатив глазки
 
 Top
MAD
Отправлено: 5 октября 2012 — 12:31
Post Id




Ветеран



Пользователь № 629
Имя: Константин
Авто: Commander 3.0
Сообщений всего: 1259
Дата рег-ции: 16.09.2010  
Откуда: Москва
Репутация: 5
Mark-V пишет:
Пришли проставки Rought Country. Через пару дней буду ставить . Посмотрю , что из этого колхоза получится

Пилить готовься Закатив глазки передние до 35-38мм


-----
*Jeep Commander XH 3.0 CRD QD2 Sport 2007* *OME MD 2+ Rustys strut plates* *BFG AT 265x70x17* *American racing Wheels ET25* *Black Horse bull bar* *GDE ECO Tune*
New+ Jeep Cherokee KJ 2004
 
 Top
Поиск в теме | Версия для печати
Страниц (26): В начало « 18 19 20 21 22 23 [24] 25 26 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
« Трансмиссия и подвеска »


> Похожие темы: Обсуждение подвески ОМЕ на WK/WH
Темы Форум Информация о теме Обновление
У кого какой двигатель?
Опрос, обсуждение.		FAQ - Общие вопросы Ответов: 69
Автор темы: YashkaRU		6 декабря 2013 — 16:00
Автор: 26volkodav26
Кто какое масло льет в мотор?
Обсуждение!		FAQ - Общие вопросы Ответов: 92
Автор темы: gudman		24 сентября 2013 — 19:00
Автор: MAD
Масла
Обсуждение и отзывы о маслах, применяемых в наших автомобилях		Grand Cherokee - WK / WH Ответов: 1
Автор темы: Дим		21 ноября 2013 — 07:26
Автор: gudman
Блок клапанов компрессора(VALVE BLOCK)для WK2
Блок клапанов компрессора(VALVE BLOCK) пневмоподвески		Продажа Ответов: 1
Автор темы: Denfoxx		15 октября 2015 — 12:47
Автор: Denfoxx
Стук в передней подвеске SRT 2014
при движении на небольшой скорости на неровностях появился глухой стук в передней части подвески		Трансмиссия и подвеска Ответов: 6
Автор темы: MikeSRT2014		27 апреля 2014 — 23:12
Автор: MikeSRT2014
 



Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
  

> Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Grand Cherokee - WK / WH » Трансмиссия и подвеска  (Модератор: gudman)


ПЭФХЪб.јХваШЪР

© 2009 «JeepGarage.ru»