Добро пожаловать!
Пожалуйста прочтите подробности ниже
Чтобы целиком оценить наш сайт советуем вам зарегистрироваться или войти под своим логином!
Регистрация на нашем сайте позволит Вам быть полноценным участником.
Вы сможете оставлять сообщения в миничате, пользоваться форумом, просматривать скрытый текст на форуме и многое другое.
В случае возникновения проблем с регистрацией, обратитесь к администратору сайта: [email protected]
Внимание!
При регистрации на сайте вы указываете свой e-mail адрес.
Для того, чтобы подтвердить факт владения этим адресом именно Вами, на этот адрес отправляется письмо с уникальной ссылкой.
Для активации вашего аккаунта необходимо открыть присланную ссылку в браузере.
Поэтому настоятельно рекомендуем указывать существующий e-mail адрес, дабы не быть случайно удаленным!
 Описание: опрос по выбору резины |
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| egrman |
Отправлено: 7 февраля 2012 — 08:54 
|
Ветеран
Пользователь № 1820
Имя: Егор
Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Owerland, ZJ 5.9
Сообщений всего: 1345
Дата рег-ции: 20.11.2011
Откуда: Анадырь- Владивосток- Белгород-Омск-Красноярск-Сочи!
Репутация: 4
|
с другого форума отзыв по Goodyear Wrangler DuraTrac
Цитата:egrman (05 February 2012 - 18:54) писал:
Dover, misantrop, отпишите плжста как резя? больше интересует асфальтовое поведение шумность в сравнении с др.моделями?!
В сравнении с Kumho Solus - Duratrack до 90 км/ч по шумности так же, свыше 90 - дюратрак шумнее
В сревнении с Cooper Discoverer ST - дюратрак тише во всем диапазоне
В сравнении с шиповкой Gislaved Nordfrost 5 - ИМХО дюратраки нешипованные тише. На гиславеде на упакованном снегу нередко на малой скорости стоял дикий хруст... На дюратракоах такого почти нет. Если дюратраки зашиповать, то возможно шум будет одинаковый.
Dover (06 February 2012 - 10:17) писал:
На асфальте тихая, километров до 80-90 ее вообще не слышно, потом небольшой гул. Примерно как зимняя или чуть громче. BFG KM2 гораздо громче. Прямую держит хорошо, точность реакции на действия рулем неплохая (хотя с 75% профилем особо не погоняешь).
Всю зиму на ней езжу - не хуже чем Хаккапелита в штатном размере (и без 30% шипов), если не по чистому льду конечно. На морозе не дубеет.
+1. Свыше 90 гул есть, но сносный. Сейчас морозы под 30-ку - тормозит очень шорошо. Без шипов. Пальцем тыкал - мягкая. Хорошо идет по неровному асфальту, по упакованному снегу, по снежной каше, по целине. На идально ровном асфальте покрытым льдом, бывает подключается ESP. Но это редкость, пока за всю зиму может пару раз было. Вчера попал в перемет одной стороной на скорости ~100. Думал машину развернет - ан нет. слегка лишь рулем подкорректировал. Вообще проходимость в глубоком снегу, как говорится, выше всяких похвал. В лесу с места внатяг снежную целину пакует под себя и вылазит не срываясь.
-----
*Jeep GC WH 3.0 CRD 255Hp QD2 Owerland 2008* *Tune GDE HOT-ECO* *Exhaust 3 inch* *OME MD 3* *Cooper ATз 275x65x18* *4 Wheel Spacers 25mm* + Jeep ZJ V8 5.9 |
| |
|
| egrman |
Отправлено: 9 февраля 2012 — 18:03
|
Ветеран
Пользователь № 1820
Имя: Егор
Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Owerland, ZJ 5.9
Сообщений всего: 1345
Дата рег-ции: 20.11.2011
Откуда: Анадырь- Владивосток- Белгород-Омск-Красноярск-Сочи!
Репутация: 4
|
MAD пишет:У Semakr Семёна на коммандере ниже его отзыв.
Цитата:Что касается резины: такой размер, какой хотите вы встает без проблем (на drive2.ru видел у коммандера такую резину. Вот ссылка http://www.drive2.ru/cars/jeep/commander/commander_xk/mrscorp/journal/)
У меня малость другая 285 60 18
для нее нужны диски с вылетом 20 (лучше 19)
из минусов:
управляемость по-тяжелее, но очень быстро привыкаешь
к колее чуток более чувствительна (не особо принципиально)
жрет немного больше саляры (опять же вполне терпимо)
из плюсов:
они к клиренсу дают + 3 см
вне дорог отлично цепкие
тормозной путь СИЛЬНО сокращают (помогло избежать 2 дтп)
и если брать диски с большим вылетом, то защищают машину от чайников (когда было дтп - он мне не об корпус, а об резину протерся, в результате 0 царапин)
ну и внешний вид обалденный
по бездорожью гребёт отлично для АТ резины
MAD пишет:Тут внешнего диаметра надо бояться 815мм не шутки, 265х70х17 803мм, как бы подкрылки гнуть однозначно придётся.
ну если что подрехтуем и отрегулируем с помощью проставочек. знаю одно что вид будет серьезный и проходимость повысится!
-----
*Jeep GC WH 3.0 CRD 255Hp QD2 Owerland 2008* *Tune GDE HOT-ECO* *Exhaust 3 inch* *OME MD 3* *Cooper ATз 275x65x18* *4 Wheel Spacers 25mm* + Jeep ZJ V8 5.9 |
| |
|
|
|
Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (19): В начало « 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 » В конец |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Grand Cherokee - WK / WH » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  
|
 Jeep Garage.ru Forum - клуб форум владельцев Jeep » ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО МАРКАМ - Jeep Garage.ru » Grand Cherokee - WK / WH (Модератор: gudman)
|
